纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,无论是生活中,还是工作中,都需要进行报告。撰写报告我们可以从哪些方面入手?读了这篇网络文章我们对于“车队长述职报告”的理解更加深刻了,希望这些软技能能够为你的职业生涯增添亮色!
车队长述职报告 篇1
《铲车队长的述职报告》
尊敬的领导、同事们:
大家好!我是铲车队长,今天我向大家汇报我们铲车队在过去一年里的工作情况和所取得的成绩。首先,我要感谢全体队员的辛勤付出和团结协作,正是有了你们的支持和努力,我们才能够取得以下成绩。
一、工作概况
过去一年,我带领铲车队共完成了XXX起任务。平均每日运货XX吨,货物的装卸工作高效而准确。为了保证任务的顺利完成,我们坚持定期对铲车进行检修和保养,并与维修团队建立了良好的合作关系,做到及时解决故障和维修问题。同时,我们也注重提高职工的操作技能,组织了多次培训和考核,确保操作的安全和准确。
二、安全生产
对于铲车行业来说,安全生产是我们最为关注的重点。过去一年,我们没有发生任何重大的事故和人员伤亡。这离不开我们全队的高度警惕和自觉遵守安全操作规定。我们始终坚持“安全第一”的原则,加强安全生产教育培训,引导队员树立安全意识,提高风险识别和应变能力。特别是在装卸货物的过程中,我们严格按照操作规程进行,确保货物的安全和人员的安全。
三、团队建设
团队建设是铲车队工作中不可或缺的一环。我通过定期组织团队会议和交流活动,加强队员之间的沟通和信任,激发大家的主动性和创造力。我也积极鼓励队员提出自己的建议和意见,充分发挥每个人的才能和潜力,使团队成员能够互相借鉴和学习,共同进步。
四、客户满意度
我们铲车队的使命就是为客户提供最优质的服务。过去一年,我们积极与客户沟通,及时响应他们的需求,确保货物的准时送达。通过良好的口碑和服务质量,我们赢得了客户的信任和赞誉。我们也不断追求卓越,通过吸取客户的反馈意见,改进和完善我们的服务,提高客户的满意度。
五、自我评估和提升
作为铲车队长,我也深感自己在过去一年里的不足和不断提升的空间。尽管我们完成了许多任务并取得了不错的成绩,但我相信还有更多的进步空间。我将继续加强自身的学习和培训,提高自己的管理水平和组织能力,进一步提升铲车队的整体素质。
最后,我要感谢领导和同事们对我们铲车队工作的支持和关心。我们将继续努力,为公司的发展贡献自己的力量。谢谢!
铲车队长
日期:年 月 日
车队长述职报告 篇2
从去年开始,我在物流部车队担任车队副队长职务,经过一年多的工作和学习,使我更加融入到了珊珊这个大集体中,也使我更加懂得了学习的重要性,在20xx年里虽然存在着这样或者那样的问题,但我们通过物流部领导和同事的共同努力都竭尽全力的解决了,在20xx年里我们要从以下方面入手:
安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。每月组织全体司机进行一次安全会议,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机必须做到安全行车,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,每周车队对车辆进行全面大检查一次,并要求司机每月对自己驾驶的车辆自检一次,及时发现问题,及时排除隐患。加强车辆日常保养工作,保持车辆性能良好,消除安全隐患,确保车辆行驶安全。
加强车辆的维修保养,实现车辆管理的规范化和制度化,本着“安全、高效、节约、及时”的原则,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益,
作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。我利用业余时间自觉学习有关的管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。
车队长述职报告 篇3
机务段车队长是铁路系统中非常重要的一个岗位,他代表着一支经验丰富、技能超群的技术人才团队。为了更好地展示机务段车队长的工作情况和业绩,下面我将发表一份述职报告,希望能对大家有所启发。wWW.swy7.com
一、工作概述
机务段车队长作为一名技术骨干,他的责任十分重大。他需要对车队的耗材、装备等物资进行管理;负责车队中的机车机械设备的检修维护以及安全生产监管;必须在保证人员安全的前提下,确保机车正常运行、良好的运行状况和良好的服务态度,确保旅客、货物的安全运输和到站时间的保证。
二、工作重点
1、车队管理
车队管理可分为物资管理、人员管理以及数据管理三大方面。其中,物资管理包括耗材、配件、工具、设备等物品的收购、采购、储存、分配及使用。人员管理是指人员招募、教育培训、绩效评定、考核等,这是车队核心力量的管理。数据管理则包括车队存储、调度和使用运行数据的处理和分析。
2、机车机械设备的维修
机车机械设备的维修是车队重要的工作。机务段车队长必须具备丰富的经验和专业技术。他需要负责整体维修计划的制定和执行,实施检修、维护、维修等工作,以及班组间的产品交付等工作。
3、安全管理
安全是第一位的,这也是机务段车队长的工作重点之一。他需要制定和组织实施安全制度、安全培训、安全宣传等活动,以及协调车队与其他部门的联动,确保全部安全措施的贯彻落实,为保障工作安全、证明合同履行提供依据。
三、业绩总结
机务段车队长有着重要的使命。在宏大的铁路系统里,他需要不断更新自己的知识和技能,甚至需要进行不断的创新;必须为旅客、货物保障高质量的转运和安全提供高效、快捷和周到的服务。在过去的一年里,我的工作效率有了很大的提升。我带领车队,使车队工作实现了更加出色的业绩和质量。特别是在交付率、简成率这些指标上,我们均有着显著的提升。
四、展望未来
展望未来,随着我国铁路的不断发展,坚持和推动新技术、新工艺的应用和创新,乃至于形成物联网、5G、智慧化的技术体系,都是机务段车队长需要关注和学习的重点。未来,我将继续努力,不断提高自身的观念和态度,全心全意为铁路事业发展服务。
车队长述职报告 篇4
XX年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:
一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯
随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。
今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理
沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司***勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。
3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。
不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。
高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。
三、切实加强支部建设,尽力构建和谐车队
XX年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合 “形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的'基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。
四、存在的问题和今后努力的方向
车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。
在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。
车队长述职报告 篇5
各位领导、各位同事,你们好!
根据上级部门考核要求,现将我一年来履行职务跟执行廉洁自律的情况汇报如下。 20**年我在上级领导的关怀跟帮助下,在车队全体职工的大力支持跟努力下,在认真做好政治理论学习跟业务学习的基础上,忠实地履行了自己的职责,较好地完成了全年的各项工作任务。
(一)加强政策理论学习,不断充实跟提高理论知识跟业务水平。
学习是固本之策,能力之源。只有通过学习,才能进一步提高政治理论素养。为此,我坚持学习跟领会党的科学发展观,开阔了视野,提高了认识,为继续发扬奋斗精神,立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上,我还积极参加车队组织的学习跟读书活动,有效落实了车队的工作要求,进一步开拓了创新工作思路,增长了综合办公水平,为科学管理跟创建跟谐车队提供了强有力的支持。
(二)加强基础安全管理,狠抓事故预防不松懈。
在安全管理工作中,我认真贯彻跟落实安全管理方针跟要求,始终把一切事故皆可预防,一切事故皆可避免的安全预防理念,作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位,认认真真抓好职工日常安全教育,扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化,不断更新安全管理思路,时刻树立危险防范跟警钟长鸣意识,及时发现跟纠正各类事故隐患,努力降低隐患发生概率,提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。
车队长述职报告 篇6
我叫xxx,现任xxxxxxxxxx副队长一职,负责井下巷道施工的监督和指导工作,在矿、科领导的关怀与帮助下,我时刻牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格要求自己,遵纪守法,勤勤恳恳,认真做好自己的本职工作、扎扎实实、一步一个台阶。通过近几个月的努力和拼搏,虽然取得了一定成绩,但也有很多不足之处,下面将本人几个月的业务思想和工作总结如下:
一、加强业务及专业知识学习,提高处理技术业务工作能力
1、认真学习煤矿相关的规程措施。参加工作以来,我始终不忘“活到老、学到老”的精神,学习和掌握掘进工作面的作业规程。加强学习《煤矿安全规程》,以《煤矿安全规程》作为安全生产的准绳、衡量标准,努力为今后工作的开展提供可靠的依据。
2、利用科学发展观的观点和方法解决在掘进技术、管理、工作中的问题和难题,树立勇于克服困难的勇气。遇事多考虑、多交流的工作思路,求真务实、艰苦奋斗、开展批评和自我批评。
3、加强业务知识学习,提高自己业务水平,认真落实、矿下发的各项管理规定,严格自觉遵守矿各项管理规章制度。以煤矿“安全第一、预防为主、综合治理”的重要思想为指针,认真贯彻落实学习《煤矿安全规程》,通过学习使自己提高了认识,明确了以后工作思路和奋斗目标。坚定了信心,激发了我干好本职工作的积极性,树立了“安全第一,预防为主”的思想。
二、遵守劳动纪律,认真完成各项工作任务
我时刻遵守各项规章制度,认真完成领导安排的每一项工作,无论大小,均认真按质按量完成。
积极参加矿每月三次的质量标准化验收工作。配合区队抓好巷道工程质量管理,安全技术管理,圆满完成领导安排的各项任务,达到“安全事故为零”的安全生产目标。
三、提高科技创新意识,努力提高自身技术研究水平
牢牢把握“科学技术就是第一生产力”的真理,通过现场实践经验的积累及专业理论知识的更新,不断提高参与科学技术研究的能力,为我矿在掘进质量标准化达标作出自己应有的贡献。
四、不足之处
工作中还存在很多缺点、与领导要求不够严格,理论技术知识业务水平还比较低,对新的技术不能及时掌握,在今后的理论技术知识业务水平上有待进一步提高。
五、今后如何打算
今后我要勤奋学习、努力工作、认真学习新技术。到队几个月时间里,虽然在各个方面都取得了一定进步,但我深知这远远不够,今后的路还很长,还可能遇到各种各样的困难,不过我相信在领导的正确引导和同事的支持帮助下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的希望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。
我要不断的学习新的技术,创新工作新思路,提高自身能力。我的不足之处望领导给予指正。
在今后进一步努力干好自己的本职工作。一定要认真克服缺点,发扬成绩,不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺、完善技术新水平。将学到的知识最大限度地运用到工作中去。
最后我诚心的恳请各位领导能给我提出宝贵意见、今后在工作中大胆创新、努力拼搏。
述职人:XXX
XXXX年XX月XX日
车队长述职报告 篇7
20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的、xx届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况
旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
尊敬的各位领导和同志们:
20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的精神及系列重要讲话读本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20xx0元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
20xx年1月28日
述职人:xxx尊敬的各位领导,各位同事:
大家好!一年来,我在公司党委和总务处的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:
一、建章立制狠抓落实不断规范用车
我公司机关现有车辆12部,驾驶员11人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理常抓不懈确保安全行车
1
道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车5400台次,20xx年安全行车50万公里无事故。
三、合理调度急缓兼顾做到科学管车
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全统计出车接送火车300台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。
四、精打细算用心维护节能经济养车
在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在的经济状态,二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。
五、热心周到超前服务为全公司工作提供保障
走随确保各项工作的顺利开展。
各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中,我要进一步加强学习,严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善不足,积极扎实工作,为我公司各项事业发展做出更大贡献。
20xx年月日
车队长述职报告 篇8
搅拌车组长述职汇报介绍:提高职工队伍整体素质,我站建设宗旨是抓管理,抓好施工质量,认真做好做好搅拌站的运行工作。下面小编为大家介绍搅拌车组长的汇报,仅供参考
!正在发生。我站以加强设备安全管理为重点,全面加强设备管理、使用、维修全过程的综合管理,不断提高设备完好率和利用率。设备安全管理和安全责任落实,形成了安全工作齐心协力、共同管理的良好局面。根据项目需要,全年共生产沥青混合料吨位,安全、优质、高效地完成各项生产任务,圆满完成玛霞线、富民路油面铺装工作.我站还注重思想工作,提高职工队伍整体素质。我站建设的宗旨是抓管理,抓好施工质量,认真做好搅拌站的运行工作,进一步完善搅拌站的规章制度。系统、做好以搅拌站为中心的油品质量工作是我站工作的重点。为此,我站不仅要做好搅拌站的正常建设,还要积极做好为项目提供合格油品的工作。原材料合格,提高现场工作人员的个人素质和质量意识。今年由于拌合料生产量较大,为保证油路铺装用料,我站全体员工每天凌晨四点开始生产,连续工作三至五天。四个小时,尤其是三四个小时。设备出现故障,我们连夜抢修,在规定时间内顺利完成各项生产任务。搅拌站的管理和建设是我们工作的中心。我站将不断深化管理和建设体系,提高油料质量和综合效益。做好生产建设前期的准备工作,及时做好搅拌楼的维护、安装、调试和试产工作。加强管理,开展文明施工互动,积极开拓生产新局面。继续做好车站工作作风,不断深化用人分配制度改革,营造人尽其才的工作环境,加强宣传力度,积极完成各项目标和责任由局领导下达,同时狠抓安全生产。放。总结一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但我也清楚地认识到自己的不足和差距,整体素质有待进一步提高。 ,更要重视20xx年的工作。
努力圆满完成新的一年交办的各项任务,真正为交通建设事业作出更大贡献。搅拌车组长汇报 各位领导同志们好: 转眼间,20xx已经过去,我们充满坚定的信心,迎来了最具挑战性的时刻
20xx,对我来说
20xx是学习的一年,20xx的总结报告是努力的一年,也是收获的一年。作为分管铜川搅拌站整体工作的副站长,我将近6个月的工作和岗位职责汇报如下: 1、安全生产:本人与混凝土分公司铜川搅拌站,该站于
6月移交陕西煤化工建设公司
7月正式投产。在公司领导和全体员工的共同努力下,今年安全生产商品混凝土10000立方米,实现生产产值
403万元。铜川搅拌站于6月刚刚竣工。上任后,根据长期在项目部工作的经验,从制定制度入手,发现现场隐患,消除隐患。整机一门一漏,零接、接地完好。出入口是车辆运输安全防范的重点,设置安全警示标志和后视镜,增强车辆安全。设备基坑周围应做好防护。面对新的工作挑战,认真学习新的专业知识,从理论知识的学习入手,坚持理论指导实践,制定了《铜川搅拌站管理制度汇编》,其中安全与生产管理制度十、并制定各岗位的工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌机维修班操作人员的安全生产教育入手,按规定定期召开安全周会和班前会,规范安全技术交底。 6个月来,我们切实落实安全文明生产各项措施。积极响应集团公司和商砼公司的安全生产号召,“满月”活动,“安全百日无事故”活动,
组织开展“安全无事故” p>
“安全生产70天”活动,有效防止了各类安全生产事故的萌芽,杜绝了人身安全事故的发生。工作始终认真、踏实、安全、文明。业主和生产管理负责人的精神状态,克服各种困难和压力,圆满完成公司下达的各项任务和指标,确保铜川配料厂车辆和机械设备安全经济运行,安全良好的生产条件半年。该站是一个新人多、人少的新站,但经过全体员工的努力,全年的生产任务已经很好地完成了。由于我们行业的特点,工作时间不稳定,持续时间长。刚来的时候很难适应每个岗位,工作压力也比较大,但能尽快适应,尽力做好本职工作。在工作中加以改进。调度室是公司的生产控制中心,起到联系内外部联系的作用。由于都是新人,缺乏经验,无法与施工单位和人员进行良好的沟通,有时甚至不到位。因此,我经常教育大家加强职业道德学习,提高业务水平,合理安排施工现场和生产任务,提高服务质量。操作员是生产的重要组成部分。在过去的六个月里,他已经能够认真地操作,认真细致地输入公式。 ,基本没有错料,杜绝了不合格品的出现。缺点是有时在制材过程中不能很好地掌握水灰比。经验和教训可以通过学习和会议来学习。 ,增强责任心;车辆及车辆管理部,20xx年,紧紧围绕公司中心任务,认真落实部门工作职责和目标,团结拼搏,求真务实,开拓创新,圆满完成年度此项工作任务。重点关注以下几个方面: 1、根据公司要求,每月中下旬召集司机开会,学习传达公司相关政策和一些新要求。 2、对于在工作期间表现不佳的个别司机,经常不请假不打招呼就离开公司的,将坚决予以处罚。 3、加强车用油及配件轮胎采购跟踪,确保及时采购车用油及车用配件,保障公司生产和运输 4、坚持检查混凝土搅拌车外观、卫生等情况每天,对车辆维修工作做得不好的司机进行批评和处罚。 5、根据司机不足情况与行政事务部门配合。做好司机的补充招聘工作,让他们在年内上车。 6、为保证车辆的正常运行,对已到期的季度、年度审核的车辆,可及时办理年度审核手续,对违规违规车辆及时处理。和司机XX次,处理事故现场,需要保险公司处理赔偿7。公司维修人员每月维修车辆约XX次。正常车辆出行率达到
X次。
X次。
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5人自愿离职入职
考核后,X人发现
XXX次,外出修车XXX次以上,保证公司生产
XX次以上,全程完成考核任务当年,又到工地检查并上路。预计新工地的勘察场地和施工情况将达到
XX更多的工地。展望20xx年工作计划,工作重点是从车辆行车安全入手。结合与司机签订的安全承诺书,围绕安全驾驶主题做好其他工作,以安全促效率促发展。 ,主要做到以下几点: 1、以人为本,从管人管车入手,吸取经验教训,避免驾驶事故,保障行车安全。 2、严格执行各项安全规章制度,做好车辆安全管理工作。只有用系统管理人,管理工作才能顺利进行。
3.继续做好车辆管理工作,管理好各个环节,降耗增效,增收节支,使车辆管理工作再上新台阶。
4.严格控制公司的考核,确保
5.加大管理力度,提高道路驾驶员队伍整体素质。 并及时到施工现场检查、发现安全隐患,以便与公司有关单位和相关部门沟通,完善应有的安全措施,排除隐患,确保安全运行和运输安全,确保生产运输任务按时完成。 3、市场部全体业务人员在部门领导的带领下,应对金融风暴给各行各业带来的巨大打击。他们坚定了信心,齐心协力,根据客户类型进行分析和对待,以克服市场疲软。影响,更好地完成了公司下达的销售任务,为公司在行业站稳脚跟做出了巨大贡献。但是,从销售业绩来看,并不是很理想。距离公司下达的保证最低目标年产量相差甚远
XX万立方米
X万立方米,整个建筑业大幅缩水。混凝土的销售量也逐渐减少,同行单位低价销售争抢工地,恶性竞争导致部分施工单位只认单价不认服务和质量,造成很大市场部开发市场的压力。虽然存在一些客观因素,但在工作中的其他做法也存在较大问题,主要是与客户的沟通不深入,销售人员在与客户沟通的过程中不了解客户的真实想法和意图;他们没有对客户提出某些建议。反应迅速,工作没有明确的目标和详细的计划,工作情况混乱,造成拖欠、旧账收不回来等各种不良后果;市场部及各部门存在的问题: 1、团队互助精神差,部门间缺乏默契,缺乏相互支持和理解; ,不善于从更高的角度思考问题和规划活动; 3。工作细节考虑不周,工作勇气有待提高。新年度计划销售目标为
XX万立方米。全体销售人员将脚踏实地做好销售工作,利用资源,努力开发新客户,努力在工作中寻找更多的方法和更多的东西。主意。加强应收款项催收、旧账清收,做好施工现场的协调和突发事件的处理,做好实验室与施工现场的沟通和质检管理工作部门,提高执行力,提高服务水平,取得客户信任。四、实验室20xx年完成C10~C60配合比试制,共生产普通混凝土、泵送混凝土、道路混凝土、水下混凝土、膨胀混凝土、细石混凝土、抗旱混凝土、高强混凝土。 -强度混凝土
8个品种,混凝土合格率达98%以上。所用水泥为海螺、天山水泥,水泥检验合格率为100%。所用粉煤灰主要为珠海电厂门灰、台山灰、黑石灰粉煤灰,合格率达到
Ⅱ
Ⅱ级,海
以等级为补充,入库前检验,粉状
5~花岗岩碎石,
95%。所用碎石干净,含泥量少,质地坚硬,风化石少,色泽好,针片少,但级配稍差。 8月份开始使用
配合5~20mm花岗石,调整石料的合理级配,提高混凝土性能。使用的细石是在公司对面的采石场生产的。所用河砂与粗细相结合,防止细度模数以下的沙子进入田间。泥含量高、壳含量大的粗砂也被阻止进入田间。在使用两种砂时,两种砂的结合可以提高混凝土的性能和使用的方便性。减少水泥用量。所用外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂。其中,丰通外加剂的减水率不稳定,固含量有时不达标,后期会通知厂家进行改进。一言以蔽之
20xx所用材料均经过检验使用,以保证混凝土强度的稳定性。
公交公司车队队长汇报会
公交队长汇报会(共3篇)
车队队长学术汇报会
公安 交警欠债述职报告
车长述职报告
车队长述职报告 篇9
汽车队长述职报告
尊敬的各位领导、亲爱的团队成员:
大家好!我是XXX公司的汽车队长XXX,很高兴在这里向大家进行述职报告。回顾过去一年,本团队刻苦训练,攻克了许多困难和挑战,取得了令人瞩目的成绩。下面,我将从工作任务、团队合作、业务创新以及员工培养四个方面,向大家详细介绍我们的工作情况和成绩。
首先,工作任务方面。本团队的主要职责是保证公司车队的正常运营和管理,包括车辆维修保养、运输服务、安全管理等。在过去的一年里,我们共完成了XXX次车辆维修保养任务,XXX个运输服务任务,并顺利通过了企业安全管理评估。我们整合了运输调度、车辆维修保养、司机培训等工作,建立了高效而完善的管理体系,确保了车队工作的有序进行。
其次,团队合作方面。作为汽车队长,我非常重视团队合作的重要性。我们致力于构建和谐的团队氛围,提高团队成员的凝聚力和归属感。我们定期组织团队会议,以分享工作经验和优化工作流程。此外,我们还注重团队成员的个人成长和培训,为他们提供相关专业知识和技能的学习机会。这些努力都有助于提高团队的工作效率和工作质量。
第三,业务创新方面。在汽车行业竞争激烈的背景下,我们不断推进业务创新,以提升竞争力和客户满意度。我们引入了新的电子调度系统,以提高运输效率和准时交付率。同时,我们还加强与供应商的合作,寻求优质材料和设备,提高车辆的性能和安全性。这些创新措施有助于提高我们的服务水平,并赢得了客户的好评和信任。
最后,员工培养方面。我们深知企业的发展离不开员工的培养和提升。因此,我们注重培养和激励团队成员,建立了人才培养计划,并定期开展内部培训课程。此外,我们还倡导员工间的知识分享和协作学习,鼓励他们不断学习和进步。在过去一年里,我们成功培养了一些优秀的新人,并对他们的成长和表现给予了充分肯定。
总结起来,我们取得了一系列令人瞩目的成就。这些成就离不开每一位团队成员的辛勤付出和专业素养的提升。在今后的工作中,我们将继续努力,突破困难,创新求变,为公司的发展贡献更多力量。
最后,我要向全体团队成员表示感谢和敬意,感谢你们在过去一年里的辛勤付出和默默奉献,是你们的努力让我们取得了如此辉煌的成绩。同时,我也要感谢公司领导对我们的支持和信任,在未来的工作中,我们将继续努力,为公司的发展贡献更多。
谢谢大家!
车队长述职报告 篇10
在总院领导的关心、支持以及同志们的协助下,自我圆满完成了各项工作目标和领导交办的临时任务,为医院的发展做出了必须的贡献。下头,我向大家简单汇报一下年自我履行职责的状况,敬请审议:
一、加强政治理论的学习,提高思想道德素质
作为一名中层干部,要想作好本职工作,首先务必在思想上与党中央持续高度的一致。我始终认为,学习是提高理性思维层次、增强把握全局潜力的途径,也是一项仅有开工没有竣工的系统性、基础性和经常性工程,同时,树立崇高的梦想,能够培养坚强的意志和高尚的品格,能够帮忙一个人抵挡一切__,排除一切干扰,战胜一切困难。体会“八荣八耻”精髓,努力钻研党的文件精神并在实际工作中不断加以实践。党的xx大,是我们党在新世纪召开的第一次全国代表大会,也是在我国进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段召开的一次十分重要的代表大会。所以,党的xx大对我们今后的工作具有深刻的指导好处,这就要求我务必不断加以学深学透。同时,在实际工作中加以运用,在设备工作中进一步解放思想,实事求是,与时俱进,开拓创新,为我院医疗事业的发展做出更大的贡献。在工作中,我坚决贯彻执行医院党总支和总院领导班子的各项指示、规定。时刻不放松对政治思想的学习,始终使自我的思想跟得上时代的发展,始终持续谦虚谨慎、戒骄戒躁和艰苦奋斗的工作作风。
二、提高组织和领导潜力
自我是今年元月份遵照总院领导的安排由药剂科调任到设备科工作的,俗话讲:“隔行如隔山”,由一个熟悉的工作环境到一个不熟悉的工作环境,自我深感压力巨大,设备科虽然不是医院的一线科室,但其工作的好坏却直接或间接影响到各临床和医技科室工作的开展,为使自我能尽快融入其间,打开局面,自我一方面恪尽职守,认真履行自我的职责,用心协调各部门的关系,另一方面认真学习相关知识充实自我,向同事请教,向同行学习,研究、实践设备管理书籍中的理论、做法,逐渐熟悉和掌握了设备的管理工作方法,打开了设备工作的局面,提高了自我工作的组织和领导潜力,使设备科的工作步入了良性循环可持续发展的轨道。
三、推进工作的全面提高
一年来,在院领导的指导和科室同志的协组下,自我奋力拼搏,开拓创新,潜心研究,大胆实践,树立干一流工作,创一流业绩的思想,工作中一丝不苟,严抓细抠,带领科室人员(1)建立健全了科室各项工作制度;(2)完善了设备的档案;(3)摸清了设备的底数,建立了设备台帐;(4)在调查研究的基础上,拟定并下发了《总医院医疗设备管理规定》使总院设备的管理明确了定义,确定了依据;(5)设计下发了设备申请等一系列图表样本,规范了设备管理的各项工作;(6)对总院所属各单位的压力表进行了系统校验,建立了档案,确保了高危压力容器的安全系数和正常运行;(7)起草了“总院集中供氧系统”和“总院药方药库管理系统”招标方案为总院下步设备招标奠定了良好的基础;(8)挖潜力,增效益,坚持能自我修的决不委外修理,能小修的决不大修,截至10月底,共修理大小设备48台件,节俭资金43443元,完成公司效能监察任务的104%,提前两个月完成了领导交付的任务,并实现了全年安全无事故。
四、服从大局,团结协作
我深知,一个人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成绩,就务必依靠全体同志,构成合力,才能开创工作的新局面。实际生活中,只要不是原则问题或无碍大局的事情,自我就坚决做到对同志宽容一点,谅解一点,豁达一点;要听得进,容得下,想得开。只要无碍大局,有利于设备管理工作,一切都能够体谅、包容。在工作上,我努力支持其他各部门的工作,为其他同志的工作创造良好的氛围和环境。互相尊重,互相配合。同时,勇于开展批评和自我批评,对其他同志的缺点和错误及时地指出,并督促改正;对自我在工作上的失误也能主动承担职责,并努力纠正。
五、创新发展,联系群众
设备科作为医院一个新成立的部门,与其他部门不具有可比性,要在现有的体制和形势下取得发展,能否成功关键在于能否突破旧有的框框,打破旧有的观念、旧有思想的束缚和影响。即以xx大精神为指针,加强服务意识,即一切措施服务于医疗工作,一切行动有利于医疗工作,寻求在观念、管理和思路上有所创新。为此,我经常主动深入一线,与科室同志一齐工作,倾听他们的心声,品味他们的辛苦,解决他们的实际困难,这样,不仅仅把握了职工们思想的脉络,也取得了同志们的理解和信任,取得了很好的效果。
六、以身作则,廉政勤政
医院的各项廉政制度是健全的,是不断完善的,可是,如果没有人去认真执行,就是再健全的制度、规定也是停留在纸上的。在实际工作中,领导的形象影响和感召着部属的形象。作为一名中层干部,我深知自我的一言一行是很多同志们行为的标尺。职工不会看干部说得多么动听,而会看你实际做得如何。为此,一方面,我在认真学习党的各项方针、政策,重点学习党的“xx大”文件精神、不断学习焦煤集团公司有关廉政建设的文件、会议精神。透过不断加强学习,使我在思想认识上不断提高,与时俱进,能够持续与党中央的高度一致,增强了拒腐防变的意识。另一方面,在行动上,我坚持“要求别人做到的,自我首先做到。”为此,我严格遵守医院内部的各项制度和规定,不为别人情所迫,不利益所诱,切实持续艰苦奋斗和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风。
以上是我对去年工作的简要回顾。透过一年的努力,我在工作上取得了必须的成绩,我认为大体上是好的,可是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足。如:组织和领导潜力有待加强,工作方法单一等,我会在今后的工作中努力加以改正,带领设备科一班人,勤奋学习、勇于创新、恪尽职守、埋头苦干、正派做人、公道用权、廉洁自律,在本职岗位上创造新的业绩。恳请领导和同志们继续支持我、帮忙我、监督我,多谢大家。