入党的人必须自愿向党组织正式提出书面申请，这个提交过程是必不可少的中间一环。对于有甘愿献身祖国的青年，加入到中国共产党是我们必然的选择。入党申请书怎么写呢？以下“最新铁路梦演讲稿通用10篇”由小编为大家收集整理，欢迎学习和参考，希望对你有帮助。

铁路梦演讲稿【篇1】

我是一名普通基层领导，或许讲不出那么深刻的道理，但我知道我的权力是人民赋予的，知道周敦颐“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”的千古名句，知道于谦“要留清白在人间”的铿锵誓言。我更崇敬一腔热血、两袖清风的包拯，有多少人向他封官许愿，有多少人向他进贡行贿，但金钱利诱动摇不了他为国尽忠的立场，廉洁奉公坚定了他爱民如子的信念。还有一生廉洁自律的周恩来，他生活俭朴，为国为民，呕心沥血，鞠躬尽瘁，死而后已，身居高位的他，逝世时，最后一笔党费便是他一生的积蓄--4700元，虽区区4700元，但它的精神价值是无法估量的，它是一笔最宝贵的巨额遗产，这成就了他的人格，使他光耀史册！

这只是一个普通共产党员的权力观，是我们周位普通铁路职工为我们树立的形象。在学习了《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划》后，我们全体人员正在积极地行动：领导狠抓教育，夯实基础，筑牢拒腐防变的思想道德防线；完善制度，堵塞漏洞，从源头上防治腐败；强化监督，抓住关键，健全强有力的监督制约机制，织就了确保各项工作清廉运行的强韧的“防护网”！

在大局中，我们形成了人人以诚信为荣、争做诚信模范的良好工作氛围！***只是我们铁路工作者的一个缩影，工作中像***一样廉洁奉献，正确使用权力的基层领导还有很多，他们正是用自己的实际行动践行着一名共产党员不朽的诺言！

置身这正确使用权力、追求廉洁的浓郁氛围，我激情难掩、热血沸腾！同时，我更深切地感受到我肩负着巨大的责任。我要从我做起，从现在做起，从工作中的一点一滴做起，正确使用手中的权力，寄托于追求完美的努力，寄托于严于律己的诺言，秉一身天地间的浩然正气，染一袭荷花般的清正廉洁，不贪不沾、爱岗敬业、合规操作、无私奉献，以出色的工作书写铁路人的尊严与自豪！

朋友们，让我们手挽手、肩并肩，以人格担起神圣的职责，以正确使用权力成就事业的辉煌，以尽责守望大家的幸福，更以豪迈而坚毅的实际行动，“吼”出我们铁路人心底的最强音吧，这就是：“滥用职权”是我们永远不能跨越的一步！

我的演讲完毕，谢谢大家！

铁路梦演讲稿【篇2】

历史见证着辉煌，在计划经济的旧体制里运行了几十年的中国铁路正革故鼎新沿着改革与发展的轨道快速前进着，当京昆次这趟时代的列车风驰电制掣般地驶进新世纪时，让我们每一位昆客人无法忘记的是它年来满载着殊荣与业绩的光辉历程。经过30多年的发展，经过三代人的不懈努力，今天，我们再次站起来，成为时代的潮流。

潮儿时，我们不能不为之欣喜与喝彩。

年，作为连接首都与西南边陲的纽带，昆明至北京西部的特快列车正式开通。她的出生结束了云南省非标准铁路快车的历史，并宣布北京昆明队将承担更多的义务、责任和使命。自此，在长达公里，贯穿六省一市，跨越长江南北的铁路线上，次列车全体职工凭借着团结、实干、拼搏、奉献的强大精神动力，一路展示着“昆客人”不懈追求、精益求精的优秀品质，留下了一串串闪光的足迹……

时隔年后的年，北京车正式改为特快列车，这不仅仅是行车速度上一次量的飞跃，更是服务观念上一次质的突破。京昆车队改变了以往“把旅客平安送到目的地就算圆满完成任务的观念，树立起追求旅客物质、精神‘双满意’的全新服务理念。经车队领导反复酝酿，形成了以点连线、以线带面的立体创新模式，并把“服务创新”作为自己生存、发展的唯一选择。

观念的更新、服务质量的提高，使次列车自此踏上了光辉的里程─年，次列车首次被云南省、昆明市命名为“文明列车”。至此，这一荣誉已连续多年附属于北京昆明队。年次列车被铁道首批命名为“安全优质标准车”，同年又被共青团云南省委命名为“青年文明号”。

美中不足的是始终与铁道部“红旗列车”的称号失之交臂。而这甚至激发了全队职工不拿红旗不罢休的斗志。次年，次列车首次进入铁道部“红旗列车”行列，车队职工欢欣鼓舞、喜极而泣，二十多的奋斗，两代人的梦想终于成真。

年，次进入全路示范列车行列。接踵而来的荣誉，并没有使京昆车队的全体职工感到满足，他们始终坚信“没有最好的，只有更好的”，他们把成绩当成一面鲜艳的旗帜，一棵不断为自己划定目标的标杆，超越现在、超越自己是他们不懈地追求。

今年是进入、推进和深化改革的关键一年。借全路管理体制改革和客运公司成立的春风，次列车按照云南省委、省**加强精神文明建设的要求，把深化行业精神文明建设和创建品牌列车有机结合，全力以赴把次打造成为既能全方位达到铁道部优质品牌列车标准，又有独特文化氛围，既能展示民族文化大省良好形象，弘扬社会主义精神，又具有独特民族文化品位，以全新面貌驶向新世纪的现代化列车。我们首先从加强队伍素质提升入手，内提素质、外树形象，把提高服务质量作为赢得旅客，增强市场竞争能力的着力点来抓。

同时，改革了队伍的领导和管理机制，激发了船员的内在力量。一系列的改革措施，使中学铁路的文明工业活动建立在卓有成效的坚实基础上。而今，享有全路进京红旗列车“五连冠”荣誉的次列车，不仅全面实现了乘务制度的改革，而且使服务质量跃上了新的台阶，被**精神文明委授予“全国创建文明行业工作先进单位”称号。

年再次被铁道部授予“全路文明示范列车”称号。××年**文明办国务院纠风办又授予次列车“全国创建文明行业活动示范点”荣誉称号。

光荣与荣耀的背后，是北京昆明队三代人的奉献。在国企深化改革，创建品牌列车、争做文明行业的过程中，这个先进的车队始终保持着拼搏进取、奋发有为的精神状态，不被荣誉所俘虏、不被困难所压跨。××年，一场突入其来的“非典”疫情，严重威胁到人民群众的身体健康和生命安全。

疫情牵动着全国人民的心。非典就像一面镜子，考验着每个人的意志、信心、疫情和精神。次列车每一名乘务工作者冒着随时可能被感染的危险，纷纷递上请战书，恪尽职守，勇于奉献，坚持战斗在抗击“非典”的最前线。

面对乘客廖廖的车厢，每位乘务员依然可以一如既往地微笑服务，真诚待客。他们不惧困难、舍身忘己、刚毅坚强、蓬勃向上的精神品质得到了旅客的好评和社会各界的公认。××年月中华全总工会授予次列车“全国五一劳动”奖状。

“雄关漫道铮如铁，而今迈步从头越。”虽然次列车在多年的锐意改革中已硕果累累，并以优质、特色化的服务赢得了旅客的理解，赢得了公众的认可，也赢得了社会的赞誉。但在这条展示云南民族文化，传播云南精神文明建设成果的千里铁道线，他们追求卓越、争创一流，争做文明行业，锻造精神列车的豪情壮志仍像那奔驰在祖国大地上的列车，不知疲倦、一往无前地追逐着永无止境的目标。

铁路梦演讲稿【篇3】

提起安全，我想大家一定对“不该被忽略、不该被遗忘的每一个安全制度，带给了我们永远抹不去的悲伤记忆！那多少的事故和眼泪，夹杂着悔恨和泪水，让我们随之黯然；那多少的教训和哭泣，伴随着心酸和痛楚，让我们更加警醒，同时也让我们更深刻地体会到只有关注安全，才有平安，才能幸福！虽然，在大地震面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱，那么，那些不讲安全的血泪事故的隐患，则是纯粹的人祸啊！正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去欢笑的权利，让无数个母亲和孩子号啕哭泣！

为此，我想大声说：感谢安全！为了每一个孩子天真烂漫的笑容，我们要感谢你——安全；为了每一对甜蜜相依的恋人，我们要感谢你——安全；为了每一个幸福团圆的家庭，我们要感谢你—安全。

截止昨天，也就是6月3日18点我站实现了安全生产1215天，我很赞成一句话：“安全工作只有满分，没有及格”，在不断刷新历史记录的同时我们更应谨言慎行，为创造新的安全记录而恪尽职守！全局实施的“2+1”考核管理措施不是目的，而是一种保障安全的手段。制度它如警钟，提醒你切勿一意孤行；规章它似航标，引导你迷途的风帆；安全它是罗盘，校正你人生的航线！我们不能没有安全，安全亦是我们必须承担的责任，所以，我们应当牢记“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再复述那一桩桩血泪史，因为再挖掘那些抹不掉的记忆是一种残忍。安全应该是温馨而甜蜜的，就像是一种习惯，一种境界，一种习惯成自然后的浪漫……生命只有一次，安全要靠大家！让我们在不同的岗位上，扮演好各自的角色，共同努力，减少事故的发生！

亲爱的朋友们，生命因安全而美丽，安全是你我幸福快乐的源泉，而这幸福是我们亲手制造的，如果说幸福是一首美妙的乐曲，安全则是与之并存的音符。让我们用安全的花环，串起这一片，常在的欢声笑语；让我们用安全的镜子，照出这一幕，合家的幸福美满；让我们用安全的标杆，量出这一段，企业的兴旺之路；行动起来吧，用安全的音符谱写生命最美妙的乐曲，珍爱生命，远离事故吧，把安全深深印脑海里，扎实贯彻于工作中，让生命绽放更绚丽的色彩！让你我的快乐生活在安全的带领下源源不断，在海枯石烂，地老天荒的那天，也能拥有终生终世都刻骨铭心的安全！

铁路梦演讲稿【篇4】

在这草长莺飞的季节里，我们又迎来了一个美好的春天。在这个春天里，我们看到的不只有希望和生机，还有前进的方向和动力，中国梦，是一种信仰，更是一种力量，如同心灵的灯塔，不屈的脊梁，高扬的旗帜。人生有了它，就不会迷失方向，就会有永无止境的价值追求。

作为一名教师，从踏入工作岗位的那天起，我就深知这不仅是一份职业，更是一份责任和使命，教师具有良好的自我信念和价值观不仅影响着个人的发展，也更关系到每个孩子的成长和进步。法国大作家雨果这样说过：花的事业是尊贵的，果实的事业是甜美的，让我们做叶的事业吧，因为叶的事业是平凡而谦逊的。其实教师这个事业就像那默默无闻的绿叶，学生就像那含苞欲放的花朵，绿叶时时刻刻衬托着鲜花的美丽。

童话作家郑渊洁曾说过：每个孩子都是天使，关键在于我们怎样培养教育他们。正确的教育方式是发现孩子的长处，鼓励他能行。作为一名教师，我们要相信每个孩子都是独一无二的个体，他们都有无尽的潜力和了不起的梦想，我们要做的是成为孩子成长旅途中的陪伴者，与他们一起遨游在知识的海洋中，体会教学相长的乐趣和幸福。

教育工作任重而道远，深化教育改革，提升育人成效是我们每一个教师义不容辞的责任。学校无小事，处处能育人。教育是大事，教师确应从身边的小事做起，因为小事情维系着大荣辱。坚持以学生为本，引导学生形成正确的世界观、人生观和价值观，认真备好课和上好课，认真批改作业，自觉节约每一度电、每一滴水、每一张纸、随手拾起掉在地上的纸屑……这些事情看起来很不起眼，但正是这些很不起眼的小事，彰显了教师的道德修养与人格魅力，并潜移默化的影响着学生。

如果哪一天我们用自己的言行真正为自己的孩子塑造了美好的心灵，我想这就是们教育的成功，更是我们实践中国梦的过程!

铁路梦演讲稿【篇5】

文章题目：关于铁路局以人为本、严格管理的讨论讲话

尊敬的领导、职工朋友们：

大家好，很高兴在全站上下开展“以人为本、从严管理”大讨论活动期间，和大家一同**以人为本与从严管理这一事关企业生存发展的两大主题，同时，站在这里，我也为自己作为一名车站职工，能够参与车站的重大问题讨论活动感到非常的荣幸。br>下面，我想就以人为本、从严管理这个主题谈几点不成熟的看法，希望与大家共同分享和交流。

以人为本和严格管理这两个现代企业管理中最常用的词汇，似乎是一种矛盾的立体理解。

以人为本，就是企业在生产生活过程中，将人作为企业发展的最重要的因素，一切工作从人的角度出发，处处为人着想，通过调动人的积极性来保证企业的正常运转和生存发展。

而严格管理就是把制度约束作为企业管理的最重要手段，用制度约束人的行为，保证生产环节的平稳有序运行。

有朋友会问，既然有两种相对的管理模式，为什么要在同一个平台上讨论呢。

应该说，我们今天讨论的话题不是哪种方式更好，哪种模式更适合企业发展。我个人认为，两种方法都是好的，两种模式对企业的发展都有积极的影响。今天我想说的是如何把这两种模式有机地结合起来，让他们共同发挥作用，更好地为企业服务。

有朋友认为，以人为本的管理理念比较先进，也是现代企业管理中最为认可的管理模式。我想说这些朋友是非常正确的。

举个例子：大家都知道世界著名的微软公司，这个公司可以说为人类文明的发展与进步做出了巨大的贡献，就是这样一个伟大的公司，我们可能会认为它的管理是非常严格的，但事实并非如此，微软有世界上最舒适的工作环境，有最宽松的工作制度，微软的重要决策可以在咖啡厅里讨论通过，它的员工可以足不出门在家里去完成公司布置的工作。正如微软总裁比尔盖茨在微软25周年纪念版上写到：

“我们从没改变的最重要的事情是我们雇佣聪明的人。这，没有任何的代替品，也不像所说的那么容易……我们会全身心地发现合适的人……一旦你选定了最好的，我认为最重要的是信任他们，当然，我们也给他们机会去分享他们帮助创造的成功。”

铁路梦演讲稿【篇6】

在铁路客运中学习雷锋精神的讲话

有个人曾经用自己的言行告诉我们，人的生命虽然有限，但为人民服务是无限的。我们应该把有限的生命献给为人民服务。

这个名字照亮了星空半个世纪，甚至影响了几代铁路青年。他，就是雷锋！

雷锋同志虽然离我们已远去，但他的“钉子精神”却永远的延续下去了，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。一代代铁路人更是秉承着这种精神行进在安全生产的漫漫历程中。

让我们回到18年的2月5日，春运如期而至，和往常一样家家户户置办着年货准备过节，而xx二组列车长***也开始了k1245次列车的值乘。当列车到达贵阳站时，***接到母亲急切的**，被告知怀孕三个月的妻子住院了，这使刚当上准爸爸的***焦急万分。真想立即插上翅膀返回到妻子身边，但考虑到现在正是春运关键时刻，班组的大部分骨干都已抽调到临客班组，如果现在返回将给班组带来更大的工作压力。

于是***对妈妈说：“妈，我相信医生能保证我老婆和孩子的安全，就像现在我车上2000多名旅客相信我能让他们平安回家过年一样。”挂断**，***默默的擦干眼泪继续投入到紧张的工作中去了。

这一幕在我们身边随处可见，但这一幕也告诉我们，虽然我们只是铁路运输生产战线上一名平凡的小兵，在铁路发展的大潮中，也许无法创造出辉煌的价值。但我们有责任，责任是能源，是铁路安全生产的源动力；责任是利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。我们有激情如花，绽放青春风采；激情似火，升华出生命的价值！

惊天动地，润物无声更回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。

各位朋友，铁路发展需要雷锋精神，安全生产更需要雷锋精神。让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式大潮中，再次唤醒雷锋精神，让我们用无悔的青春撑起铁路安全一片明媚的天空吧！

铁路梦演讲稿【篇7】

二要配合抓好教育培训工作。要创新观念，组织形式多样、内容丰富的培训活动，提高教育实效。首先，要创新培训方式方法，提高**部门员工的学习兴趣。

在利用传统的集中学习方法基础上，发挥电子教育的功能，以**专家**讲座、警示性反面案例影片等形式开展安全法规与劳动技能等方面的教育，力求节约成本；要发挥学员的学习主体作用，开展学习经验交流会、学员学习成果报告会、学习心得体会演讲会等，让学员大面积参与课堂活动，敦促其自觉学习，提高学习效果。其次，要创新内容。紧密结合员工转岗、技能鉴定、职称评定、考取学历证书、继续教育等情况，适时推出新的培训内容，满足员工多元化需要。

三要带头工作。作为部门副职，要发挥领导作用，实行公司制度示范，树立勤勉敬业、廉洁廉洁的良好形象。带头学习和改进，带动部门同事形成勤勉学习的良好氛围；带头吃苦耐劳，积极完成上级交办的任务，营造积极主动的氛围；带头节约，严格控制培训和技能鉴定费用；带头服务，主动帮助部门工作人员解决学习、工作、生活等问题，紧密团结周围同志，为完成部门任务而努力工作。

各位同志，希望大家可以信任我，如果我可以当选，我一定会不负众望，用我真真正正的实力和实实在在的业绩，来验证你们今天选择的正确性和准确性！谢谢大家！

铁路梦演讲稿【篇8】

铁路局员工爱岗敬业演讲稿范文

在建党93周年的日子里，我们的党这样强大，我们的国家这样繁荣，我们的人民这样幸福，我们不能忘记党，要感恩党，歌颂党的伟大。20世纪初，世界东方的中国是一个半封建、半殖民地的国家，人民处在贫穷落后、灾难深重的水深火热之中，渴望着解放，渴望着天亮。我们的党、我们的人民军队在这历史重大关头慨然承担起救国使命，背负着世界上最大国家和民族复兴的全部希望，发扬艰苦奋斗、不怕牺牲、顽强拼搏、不屈不挠的'精神，在艰难困苦中唤醒一个灾难深重民族的自尊、自信和自强，浴血奋战，前赴后继，克服无数艰难险阻，付出重大牺牲，夺取政权，建立了新中国。建国后，在建设事业中探索出正确的建设道路，走有中国特色的社会主义道路，领导全国人民建设小康社会，致力于中华民族的伟大复兴。我们的国家有今天，我们的人民有今天，我们要牢记的党的奋斗历史，不忘革命先烈的牺牲精神，坚定理想信念，始终跟党走有中国特色的社会主义道路，认真学习，努力工作，为建设小康社会，实现中华民族的伟大复兴，作出自己应有的努力与贡献。

爱岗敬业，献身铁路事业，我们首先要有感恩的心。感恩是我们中华民族优秀传统文化的精髓，古语“滴水之恩，涌泉相报”对感恩作了最好的诠释。懂得感恩，做到知恩图报，是一个高尚、纯粹的人。在当前建设繁荣、富强、和谐社会中，我们每个人要继承我们中华民族优秀传统的感恩文化，并在新时期中把它发扬光大。作为一名铁路司机，我要感恩自己的党，感恩自己的祖国，感恩自己的单位，是党指引我走上人生道路，是祖国养育我成长，是单位的雨露滋润我发展。我可以忘却全部，但不能忘却党；我可以离开任何地方，但离不开自己的祖国；我可以失去一切，但不能失去自己的单位。为了感恩党，为了感恩祖国，为了感恩单位，为了党的事业，为了祖国的兴旺发达，为了单位的美好明天，我要象辛勤的蜜蜂一样，在花的海洋里不停地劳作，把采来的蜜奉献给党，奉献给祖国，奉献给单位。

爱岗敬业，献身铁路事业，我们要有忠诚之心。我们祖国是忠诚之国，历来褒扬忠诚，鞭挞奸邪。做人唯忠诚才能立身，唯忠诚才能立业，忠诚是“感恩”文化的核心。我们在铁路事业不断发展的新形势下，不能把忠诚只看作是一种道德，是一种品行，是一种良心，靠自觉执行，而要把“忠诚”上升到是一种职业生存方式，表明“忠诚”并不是由人自由选择，可行可不行，它是一种必须，是一种职业生存，必须做到忠诚。只有忠诚单位，我们才能生存；只有忠诚铁路事业，我们才能发展。要学习我们中华民族的传统优秀文化，要学习我们铁路战线的先进模范人物事迹，象诸葛亮“鞠躬尽瘁，死而后已”那样，把自己的一切献给铁路事业；象范仲淹那样具有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的崇高品德思想，做到吃苦在前，享乐在后，一心扑在铁路事业上；象铁人王进喜那样“有条件上，没有条件创造条件上”的大无畏英雄气概，为铁路事业发展拼命忘我工作；象雷锋那样“有限生命，无限服务”，做到全心全意为人民服务；让自己的人生在铁路事业发展中闪光，在铁路事业奔腾中升华。

爱岗敬业，献身铁路事业，我们要做到务实奉献。务实奉献，就是要做到脚踏实地、勤奋努力工作，不敷衍塞责，不做表面文章，确保铁路行车安全。务实奉献就是不管自己的能力如何，工作环境如何，具有岗位责任心，勇于承担责任，不怕辛苦，不怕劳累，完成铁路行车任务，为单位创造良好经济效益。务实奉献，要做到技能精、作风硬、讲诚信、勤于钻研，团结合作，敢打硬仗，不计得失，与同事们一起，团结一致，齐心协力，开好列车，为祖国建设贡献力量。务实奉献，要创造工作成果，要针对铁路司机的岗位实际，用心用脑，降本增效，开好每一趟车，完成每一趟任务，在平凡岗位上干出不平凡的业绩。总之务实奉献，我们要在发展事业、开拓工作上，下定决心，勇于担责，瞄准目标，诚实而自信地努力，要有锲而不舍、永不放弃的精神，为铁路事业的发展务实工作，做出自己的奉献。

在“爱岗敬业，献身铁路事业”中，我们要加强理想信念教育，树立社会主义核心价值体系，做到爱祖国爱人民爱事业，把民族精神和时代精神结合起来，把个人成就和社会责任结合起来，在树立理想中规划人生，确立人生目标，形成正确的人生观、世界观和价值观，提高自己的思想品质、道德情操、个人修养和遵纪守法意识，树立积极、勇敢、向上精神和学习、工作、生活信心，立足本职岗位，认真努力工作，开好列车，干出工作业绩，争当新时期的一名优秀铁路司机，向祖国和人民交出一份满意答卷。

铁路梦演讲稿【篇9】

“一个人可以一无所有，但是不能没有梦想。”这句话，我一直记得。

是的，正是因为有梦想，我们才经历坎坷依然前行，正是因为有梦想，我们才历经沧桑信心不改。

170多年来，无数中华儿女就执着于这个梦，为民族复兴上下求索。

，姚明在退役发布会上感言：“感谢这个伟大进步的时代，使我有机会去实现自己的梦想和价值。”

今天，我们每个人未必像姚明那样尽情绽放了梦想，但我们都有自己的梦，也都或多或少地实现着自己的梦。

尽管我们的梦想实现未必尽如人意，有的人还在埋怨，收入还不够高，房子还不够大，工作还不够好，看病还不够方便，但与自己的过去相比，梦想的旅程都早已离开原点，梦想的花朵已然开始绽放。

也许，执着于自己的梦想久了，我们可能忘了梦想生长的土壤。

也许，有的人认为，自己梦想的实现，得益于自己的奋斗，这个时代、我们国家并没有直接为自己做过什么。

然而，百余年前的中国人不敢有梦，百余年后的中国人都有自己的梦，其间的差别就在于“中国梦”。

当“中国梦”没有绽放，个人的梦又如何开花?从根本上说，我们每个人梦想生长的土壤，都深深植根于“中国梦”。

我们每个人梦想的成长，都有“中国梦”的成长相伴。

有了“中国梦”的茁壮，我们才有了做自己的梦的自由。

这170多年来，正是无数先贤先烈把自己的梦融入“中国梦”，正是一代代人执着坚韧地接续“中国梦”，“中国梦”才有今日之荣光。

这30多年来，我们能够改变自己的生活甚至命运，能够让自己的梦想次第开放，亿万农民工能够在神州大地上自由流动，市场的生机活力在最贫穷的地方也能够崭露头角。

我们也不能忘记，这一切根本得益于“中国梦”的追逐，得益于党带领人民在追逐“中国梦”的进程中，创造了发展传奇。

“中国梦”与个人梦唇齿相依。

我们追逐自己的梦，本身构成了“中国梦”的一块块基石。

“中国梦”的建构，又为我们放飞自己的梦想提供了平台和土壤。

历史的接力棒已经交到我们手中，我们要大声宣言：勿忘昨天的苦难与辉煌，无愧今天的责任与使命，不负明天的梦想与追求。

铁路梦演讲稿【篇10】

尊敬的各位领导、亲爱的同事们：

大家好！今天我非常荣幸能够站在这里，向大家分享有关铁路劳动安全的话题。铁路是国家的血脉，是连接各地的重要交通枢纽，而确保铁路劳动安全是我们每个人义不容辞的责任。

铁路工作是一项高危险性的工作，涉及到重大设备和高速列车，一丝一毫的疏忽都有可能带来灾难性的后果。我们每一个铁路工作者都必须牢记劳动安全第一的理念，时刻谨记安全生产从我做起。

作为铁路工作者，我们必须严格遵守操作规程，严格执行各项安全制度。在铁路作业中，每一个步骤都必须按照规程操作，不能因为熟练度高而忽视安全隐患。只有认真遵守规程，才能保证列车运行的安全。

我们要增强安全意识，提高风险防范意识。在铁路工作中，时刻警惕周围的危险因素，严格遵守操作规程，留心观察各种可能出现的安全隐患，及时采取措施消除隐患，确保自己和同事的安全。

我们要加强技术培训，提高应对突发事件的能力。在铁路工作中，突发事件时有发生，我们必须经常参加培训，提高处理紧急情况的能力。只有掌握了正确的处理方法，才能保证在危机中做出正确的决策。

我们要强化团队合作意识，共同维护劳动安全。铁路工作是一个团队合作的工作，我们不能只顾个人安全，而忽视了团队的安全。只有团结一致，协作配合，才能在工作中避免意外的发生。

在这里，我要呼吁我们每一个铁路工作者，时刻牢记安全第一的原则，加强学习培训，共同参与劳动安全管理，共同维护我们工作的安全。让我们每一个人都成为铁路安全的守护者，共同创造一个安全和谐的工作环境。