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物流主管述职报告

发表时间:2024-03-24

常言道,百闻不如一见,当一项任务即将结束时。我们会经常用到报告,报告可以反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题等。在这里我们将为您介绍“物流主管述职报告”的有趣事情请看下去,分享是一种无私的行为与周围的人分享可以创造美好的回忆和体验!

物流主管述职报告 篇1

敬爱的各位领导:

在新的一年到来之际,首先祝大家、顺当、身体,。

光阴荏苒,X年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,来,顺当的完成了全年选购、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力协作亲密相关。部门员工设置7人部门经理:崔皎库管员:张跃明王金(现任库管兼):向丽丽余波工程分包核算员:侯常茂司机:李绍华部门主要工作内容负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购的签订、请款。货物的保管以及入库、出库。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司货物的发送工作。

部门工作宗旨:主动协作支持前台热忱工作重要性:我部门的工作任重道远,担当着与公司本钱亲密相关的几大类,选购、物流、工程分包已成为公司本钱管理的重要一部份,本钱如同“冰山”一角,公司好比一艘航行在中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化,降低选购本钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。合理选购,确保主要库存货物的充足供应,满意零星货物按时选购,降低缺货风险。

选购质量好坏直接确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。协作、支持:主动全力支持前台部门各项工作,从选购——发货——送货——工程队——签定工程分包合同,仔细完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充足发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格选购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格、退货与索赔等工作。

确保主要库存货物的充足供应,零星货物按时选购,库管员仔细负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。

定期上报库存货物缺损与积压库存,催促客户经理极时出货,合理调整库存,削减新增积压库存。司机行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成运输工作。合理规划送货线和发货途径,降低物流费用,节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障按时排解,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场搜集工程、询价,《》()。与分包工程队谈判、签约,利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,选购价格合理化,降低选购本钱、物流本钱。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

缺乏:在日常的工作中我们还有很多做的缺乏的地方,商务对部份产品性能、规格不熟识,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中强化学问和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体平。协作公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满意经理要求的却很少,有些价格高、有些技术力量不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍参加到我们的技术专业中来,不断提高他们的施工水平,以满意工程经理需求。协作支持是我们后台部门的本职工作,优质的效劳、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导我们工作的大力支持感谢公司各部门对我们的、支持感谢我部门全体员工赐予我全年工作的支持翱翔的昨日的梦一路的.辛勤走到今日我们一同走过了多少的路程还记得当时熟识的目标的梦至今己成为今日的的笑相信

明天将有更的笑容X年部门工作展望:

1.目标确定将来,追求永无止境。我看过这样一个调查,假如有一种完全没有目标的,一个人能够忍受多久?

结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、人还是外国人,绝大部分都马上答复说,不行以,一秒钟都不行以。这让我愈加坚信,目标是这世界上最不行缺少的一份氧气。

2.新的一年,我部门的工作目标如下目标1:出入库精确率到达99.5%,掌握积压库存,加快资金周转目标2:选购货物做到质优价廉,满意客户需要,降低选购本钱目标3:缩短进货周期,防止航空货运,掌握物流本钱目标4:工程分包队伍加大,多家报价、公正、降低分包本钱目标5:不断学习物流选购专业学问、强化产品培训、参与相关技术培训

仔细负责是每一个库管员的根本职责,合理掌握库存数量,特别货物选购到货后,按时催促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地掌握库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,防止存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有本钱的负担。

选购本钱关系到公司销售利润的增长点,选购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确选购的工作内容:一是适时过量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后效劳都是考评的要项,不断推陈出新。

物流本钱是大家不太留意的一个隐形本钱,往往被忽视不计,其实物流本钱占据了货物本钱较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出选购方案,合理规划选购工程。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门赐予协作,型号、规格、需要到货日期、有无特别要求都需具体填写。防止到货后在库内存放过长,影响售后效劳。

工程分包队伍需要不断增加,让施工队伍也参加到我们的技术培训中来,不断提高专业施工技术水平。工程工程采纳多家投标报价、公正竞争、降低工程分包本钱。

俗话说“活到老,学到老”,学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术学习专业产品学问,主动参与公司组织的各项培训,查找外部采供物流专业培训时机,使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。

3.目标是企业利润活力的源泉。

协作各部门完成公司目标,同时完成部门目标,只有公司目标和部门目标达成完善重合的时分,崩发出来的制造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!

我的述职到此结束,感谢大家!

物流主管述职报告 篇2

一、背景

做为一名物流主管,每年底必须要进行述职报告,总结一年来的工作,反思不足,将自己的思考与规划向公司领导进行汇报。本篇文章将会详细具体且生动地写出我物流主管年终述职报告。

二、工作成果

1. 提升管理水平

本着“管理是艺术,也是科技”的理念,我在这一年中投入大量的时间和精力,将自身的经验加以完善,积极学习行业新动态,提升管理水平。通过参加行业会议,与同行交流经验,我结合公司实际情况,不断推动物流管理现代化。

2. 优化物流流程

为了更高效、更稳定的服务客户,我和团队深入研究,对物流流程作了详细的规划。我制定了全新的物流流程,具体安排了物流业务相关人员的工作流程,并引入先进的物流科技,使得客户的满意度得到了极大的提升。

3. 推动公司数字化转型

这一年,在公司数字化转型的过程中,我和团队的贡献也是非常显著的。我主导了物流信息系统的建设,并构建了一套高效的物流管理平台,大大提高了公司物流管理的效率。同时,团队也大力推广公司的数字化转型理念,形成了全员参与的局面。

三、存在问题

1. 人才队伍建设亟需加强

虽然我和团队在数字化转型、物流流程优化等方面有了显著的成绩,但是整个队伍的数量和质量还有待提高。我建议加强人才队伍的建设,在加强对员工的培训、激励和管理的基础上,开发更多的人才识别、储备和引进机制,以应对未来急剧变化的市场需求。

2. 信息化水平亦有差距

虽然我和团队推广了数字化转型理念,但是在信息化水平上仍有差距。在数字化时代,要实现更高效、更快捷、更精准的物流流程,则必须借助高科技支撑。我认为,未来要进一步提升信息化水平,加强系统的稳定性和安全性,促进物流信息与流程的互联互通。

四、未来规划

在未来,作为物流主管,我和团队还有很长的路要走。在理念上,我们要不断推崇新兴的物流科技,不断学习、保持敏感,不断跟上市场的发展趋势;在技术上,我们要不断地提供高效优质的物流服务,提升物流效率,增大客户利润,为追求顾客的信任和信用提供坚实的基础;在人才队伍上,我们要侧重促进人才队伍的建设,推动公司的数字化转型,打造触手可及的、高效的物流服务。

总而言之,这一年的工作不仅仅是对我自己和团队水平的提升和积淀,更是一年成长和回顾的历程。我相信,在团队的努力下,我们依然是舵手,指引未来巨轮行稳致远的主力,迎接未来物流行业的挑战和新机遇。

物流主管述职报告 篇3


尊敬的各位领导、同事们:


大家好!我是物流部的主管,今天非常荣幸地向大家汇报过去一年的工作情况和成绩。在过去的一年里,我和我的团队在面对来自市场竞争的巨大压力下,团结协作、锐意进取,努力为公司的发展贡献自己的力量。


在过去的一年里,物流部从面临种种挑战中迎难而上,取得了许多突破。我们在物流流程的优化上取得了很大的进展。通过对物流流程的重新设计,我们成功地减少了货物的运输时间和成本,提高了运输效率和客户满意度。同时,我们还加强了对运输环节的监督和控制,提高了物流服务的稳定性和准确性。


在供应链管理方面,我们进行了一系列的改进措施。我们与供应商建立了更牢固的合作关系,强化了供应链的稳定性和效率。我们还引入了先进的信息技术,为供应链的全过程进行了实时监控和数据分析,以便及时调整和优化供应链管理策略。


另外,我们还注重人员培训和团队建设。我们认识到物流部的核心竞争力来自于员工的专业素养和团队的协作能力。因此,在过去的一年里,我们组织了多次培训活动,提升了员工的专业技能和岗位能力。同时,我们还举办了各种团队建设活动,加强了团队的凝聚力和合作意识。


除了上述工作成果外,我们还面临了许多挑战,其中最大的挑战之一就是物流成本的压力。随着物流业务的不断发展,物流成本逐渐成为制约公司发展的一个重要因素。为了应对这一挑战,我们在过去的一年里采取了一系列的降低成本措施。我们与供应商进行了多轮的谈判,争取到了更优惠的价格和合理的交货期;我们优化了运输路线和配送方案,降低了运输成本;我们加强了货物库存管理,减少了库存占用。


随着市场竞争的不断加剧,我们面临着更高的客户要求和更严苛的供应链需求。为了满足客户的个性化需求,我们建立了定制化服务系统,为客户提供了更加灵活、可定制的物流解决方案。与此同时,我们加大了信息技术的投入,引进了软件和设备,将物流和信息技术相结合,提高了物流服务的可见性和透明度。


面向未来,我们清醒地认识到,物流部的工作任重而道远。我们将继续加强团队建设,提升团队的综合素质和执行能力;我们将继续加强供应链管理,抓住机遇,化挑战为机遇;我们将继续降低成本,提高效率,为公司的可持续发展贡献更大的力量。


我想借此机会对我的团队表示感谢和敬意。正是因为你们的辛勤工作和无私奉献,才有了我们过去一年的成绩和进步。也要感谢公司领导的关心和支持,让我们有机会可以施展才华,发挥潜力。


小编感谢您的阅读!

物流主管述职报告 篇4

(1)对物流部的建议

1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度来,不能领导凭感觉来判断一些突发事件。

2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不管是不是该员工的职责范围,都让他去,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

3、明确责任:公司应该有明确的责任制度,否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流运输和罐箱)。

4、一视同仁:公司应该对每个员工一视同仁,每个员工在公司都应该有平等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不平等,严重影响工作。

以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部门和公司领导提出的建议,请领导审阅。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

物流主管述职报告 篇5

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。

不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为……”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的.所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

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