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公路个人年度工作总结7篇

发表时间:2024-06-10

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公路个人年度工作总结 篇1

20xx年,我分局在南平市公路局和上级交通主管部门的正确领导下,在地方政府和相关部门的大力支持下,认真学习贯彻党的十八届四中、五中全会精神,以“迎国检”为契机,积极推进“美丽交通生态公路”建设,强化行业管理,提升公路综合服务品质。在全体干部职工的共同努力下,较好地完成了全年各项工作任务。现将20xx年工作总结如下:

一、单位基本情况

20xx年,全分局在职职工97人,劳务派遣工11人,养护着国、省、县道公路250。535公里,其中水泥砼路面226。817公里,沥青路面19。518公里,砂土路面4。2公里,下设8个公路站。

二、全年主要生产指标完成情况

1。 经费支出。小修养护计划1100元,完成1067万元,占计划 97 %;事业管理费220万元,支出220万元,占计划 100 %。 未违反财经纪律。

2。 优良路率。公路综合优良路率下达指标82。9%,实际 83。5%;公路干线优良路率计划 96。66 %,实际96。8 %。公路可绿化路段绿化率100%,绿化保存率95%。

3。 专项工程。全年专项工程15个,投资约3629万元,已完成14个,工程合格率100%。

4。 路政管理。办理行政许可45件,办结率100%;与国、省干线公路已绿化路边店签订“护路护绿责任状”64份;与市交通综合执法大队等单位开展联合整治24次。

5。 安全生产。全年无安全生产事故,无发生火灾、刑事案件及负主要责任的交通事故。

6。 全局干部职工遵纪守法,未发生违纪违法或集体、越级上访事件,无职工被县级及以上效能告诫,无违反计划生育,职工队伍稳定。

三、工作开展情况

20xx年我分局主要围绕“迎国检”开展小修养护、专案工程、路产路权管理、精神文明建设等工作,于11月份顺利通过交通运输部的检查,得到了上级有关部门的肯定,荣获了建瓯市“平安单位”、县级文明单位等称号。今年主要开展了以下六个方面的工作:

(一)加强小修养护,稳步提高路况水平

1。推进“科学化、标准化、精细化”养护。继续实行小修工程费制,修订和完善小修养护管理办法及养护机械管理办法;并对小修养护成本下达重新核定和调整,使其更符合实际和更具可操作性;完善专项养护考核奖,激励各班站克服桥涵养护等薄弱环节,提升小修养护水平,经过去年的实践,取得了一定的成效。实行工程技术人员分片、包班制度,定期检查所负责管养路段的养护情况,对小修养护实际操作中的各种技术、病害处治以及内业资料基础数据现场采集进行指导,每月对班站小修养护工程量及质量进行检查考核,养护质量达不到要求的立即予以整改,对检查及考核情况进行通报,对每月班站长会议中提出的问题及时予以解决和落实,使全局养护水平得以提高,朝着精细化、专业化、标准化的方向发展。同时,为进一步提升标准化养护水平,分局利用部分养护经费对国道205线176道,省道204线282道,省道303线103道涵洞进出口逐步进行完善整治。

2。推进预防性养护。对全局国省干线147。753公里的水泥混凝土路面进行全面检查,对存在裂缝病害的路面进行裂缝修补处理,对错台明显,影响行车安全的路段,采用路面铣刨机进行铣刨,既确保路面平整度,又提高行车舒适性。

3。推进小修养护专业化和机械化。购置扫路机1台、道路切割机1台、路面灌缝机1台、清缝机2台、绿篱机7台、开槽机1台、油锯1台、路面铣刨机1台等。加大机械使用率,实施专业化养护,路面清扫车由专人专车管理维护,每周不间断地对国省主干道进行清扫;修补队及时修复公路沿线损坏的构造物及沿线设施,保持公路设施的完整和功能完好,确保路容路貌干净整洁、安全畅通。目前修复空心砖沟墙、花池170。72 m3,修复桥栏杆及附属设施134。88 m3,修复波形梁钢护栏160米,更新标志25面,安装隔离栅防护网104。5m,修补沥青路面4700 m2、修复轮廓桩968根,更新公里牌11面等,更新砼示警柱35根。

4。推进绿色生态路建设。加大绿化养护管理力度,要求各班站利用苗木成长有利季节认真做好苗木的挖穴松根积肥及修枝工作,为进一步提升绿化养护效果,改善绿化苗木的生长环境,对国省干线147。753公里的路段进行培土。重点实施省道204线建瓯房道口至顺昌界绿化种植工程,种植樟树4616棵,灌木358株,地被14582 m2,草皮42597 m2。做好国省干线迎部检路段绿化补植工作,完成地被补植18000 m2,同时逐步推进新接养的省道303线建瓯至小桥段27。236公里绿化工作,现已完成路容路貌场地整理53280m2,种植乔木樟树2820棵,地被12360m2。

5。加强桥梁养护管理。严格按照桥梁养护规范及有关文件规定做好桥梁养护监管工作,确定专职桥梁养护工程师及桥梁检查员, 明确桥梁安全监管责任,建立安全监管责任体系,将桥梁监管工作落实到项目、落实到岗、落实到人,确保监管到位,不留死角。坚持每月不少于一次的经常性检查,及时更新桥梁数据库,动态掌握监管桥梁的技术状况和病害情况。加强对瑶坪桥、溪口桥、丰乐桥三座危桥的检查和监测,其余桥梁技术等级均为一、二类。按市局要求对全分局管养的所有大、中、小桥河道进行一次全面的疏浚,确保河道畅通。

(二)大力实施专项工程,全力以赴迎国检

1。路面加铺、挖补:完成S204、S303线水泥砼路面加铺改造工程111890 m2/10。738km,路面挖补17310。8 m2;国道205线水泥混凝土路面挖补工程7355 m2,完成投资2383。88万元。

2。排水系统整治:完成“美丽交通生态公路”S204线排水系统整治完善工程,新建砼水沟7866m,盖板边沟323m,沟底加高493m,沟墙加高493m,完成投资约129。8万元。

3。危桥改造:完成S204线坤口中桥拆除重建和川石中桥加固改造工程,完成投资259。5万元。

4。安保工程:完成20xx年国省道安保完善提升工程,实施A级波形梁钢护栏埋置式5951m,A级波形梁钢护栏埋置式加强段926m,示警柱451根,警告标志10面,完成投资213。29 万元。

5。清灌缝、裂缝修补:完成国省干线水泥混凝土路面清灌缝253500m,裂缝修补23000m,投资91。29万元。

6。路域整治:实施S204、S303线集镇路段整治工程和平面交叉处治整治工程,完成花池20xxm,场地硬化1696 m2;道口桩1200根,停车标志68面,平交路口4028。72 m2,橡胶减速带307。5m,振荡标线444m,共投资145。15万元。

7。路肩改造、标线:完成S204线硬路肩改造4500 m2;G205、S204、S303线迎国检标线工程,其中热熔标线白30945。05 m2,热熔标线黄11945。26 m2,除线25516。82 m2 ,共完成投资248。1万元。

针对以上迎部检工程点多、线长、面广,任务重,工程施工条件困难等特点,分局多次召开专题会议研究布署施工组织安排。根据工程特点成立项目部,工程技术人员驻点工地负责现场指挥、协调,主管领导不定期到现场办公,解决施工中遇到的各种困难。要求施工队制定计划,工程技术人员对各点的计划完成情况进行考核,每半个月工程进度汇总,并与监理工程师共同分析工程实施中存在的影响施工进度等问题,及时作出调整,保障工程顺利实施。在确保施工安全的同时保证公路安全畅通,对影响交通安全与畅通的施工点指定专人负责,全施工路段设置统一的安全警示标志、安全设施,制定安全奖罚规定,确保施工安全。同时加强环境保护,严禁沿河弃土行为的发生,所有工程弃土都要运至指定地点。通过各项措施确保工程保质保量按时完成。

(三)加强路政管理,有效维护路产路权

1。积极开展“标准化路政管理所”创建工作。加强路政执法队伍建设,做好路政执法人员政治理论、业务培训和廉政教育工作,促进路政执法人员综合素质的全面提升;积极开展效能建设,增强公仆意识,开展“比服务”、“马上就办、办就办好”活动,提高服务质量和服务水平。

2。加大路政巡查处治力度。组织执法人员上路许可巡查,提高巡查工作效率,确保监管到位,及时查处公路用地范围内打场晒粮、摆摊设点、堆放垃圾和违章利用、侵占、损坏路产行为,对运输沙石料洒漏公路与施工污染公路影响畅通的事件及时制止,有效地维护路产路权,累计出动路政巡查车153辆次,上路巡查571人次,纠正制止违章公路事件795起,处理车辆交通肇事损坏公路案件26起,并将不予配合的10起违章行为函告交通综合行政执法大队;审批路政许可案件45件,收取公路赔偿费及公路行政许可行政收费27。1732万元。

3。推行养护公路巡查与路政许可巡查协作机制。加强公路保护信息互通,路政人员在巡查中若发现掉落、洒漏、飘散物影响交通安全的,及时通知养护班站清理,保障公路整洁、畅通;养护班站在公路养护巡查中发现占用、损害公路行为,及时报告路产路权所,建立联合巡查制度,并做好巡查记录,今年以来开展联合巡查44次,有效保障专养公路的`安全、完好和畅通。

4。扎实做好路政迎国检工作。严格按照迎检方案和实施布置,结合实际制定分局“迎国检”路政管理工作方案,对公路沿线路域环境存在的问题进行摸底排查,将情况汇总函告市交通综合行政执法大队;积极向建瓯市人民政府汇报“迎国检”工作完成情况和存在问题,10月10日,建瓯市政府召开“迎国检”工作协调部署会,成立由市交通局、公路分局、交警大队及有关乡镇街道等组成的联合执法小组,有效促进迎国检工作提升到政府行为。重点整理2011年以来的路政内业及行政许可案卷,完成“十二五”全国干线公路养护管理检查规范化检查文件(路政管理)制作工作,及时更新路政岗位职责和执法公示;加强职能部门的联动协作,联合市交通综合行政执法大队开展公路“滴、洒、漏”、路域环境整治行动共24次,出动执法人员260人次,装载机、挖掘机10台次、切割机械15台次,清理路面堆放物品111处2028平方米,清理公路用地种植作物88处1357平方米,清理非公路标志218面,清理违章搭盖9处245平方米。

5。规范行政许可和内业管理。严格按照《行政许可法》和《福建省普通公路路政行政许可施行办法(试行)》,做好路政行政许可审批,优化审批办事流程,提高办事效率。按照建瓯市委、市政府要求,开展行政审批“三集中、三到位”工作,使用建瓯市网上行政审批系统,积极推进路政网上行政审批。今年共审批非交通标志39 面,平面交叉道口6处,许可限时办结率100%。认真做好路政内业管理工作,按时保质保量完成许可案卷归档工作,做到资料完整、齐全、准确。

6。加强路产路权宣传。运用广播、电视、报刊、宣传车等媒体,积极开展公路法律法规宣传,提高群众爱路护路意识。全年撰写新闻信息13篇,福建日报采用一篇,拍摄公路电视新闻2篇,路政宣传广告7面,刷新公路挡墙宣传标语7条,发放宣传材料120份。

(四)加强安全及机械管理,提升应急保障能力

1。落实安全责任,加强安全教育。及时调整安全生产领导机构和“一岗双责”责任分工,与机关各部门、班站、驾驶员签订安全生产责任书,明确了职责。制定20xx年度安全生产宣传教育工作要点,坚持每月安全学习制度,积极参加上级举办的各类安全管理培训,举办“掌握安全生产知识,争做遵章守纪职工”为主题的安全知识竞赛、养护作业安全管理培训、消防灭火演练、应急抢险演练、生命安全急救培训等,提高职工安全意识。全年共张贴安全宣传标语20幅,安全宣传横幅2条。

2。强化安全工作。坚持每月深入各班站、施工工地开展安全生产检查,今年已开展安全检查11次,查出安全隐患74条,整改74条,整改率100%。根据市局安全生产管理标准化建设内业培训,完善相应安全内业,从而实现安全内业标准化管理。切实抓好节日、“两会”等特殊时期的安全工作。加大安全经费投入,配置三角旗、警示标志、锥形标志、水马、灭火器、安全头盔等设施,购买养护车机保险、团体保险等,全年投入安全经费47。1万元。

3。积极开展安全生产专项活动。深入开展“元旦和春运期间保安全保畅通工作”、“春节和‘两会’前后开展矛盾纠纷集中排查调处活动”、“安全生产月”、“夏季消防安全大检查”、 深化“打非治违”和专项整治工作等专项活动,完成国省干线公路隐患路段安保设置。

4。提高应急保障能力。实行雨季值班、巡路制度,加强应急抢险队伍建设,成立了公路防毁抢险工作领导小组,组建了3支抢毁突击队和8支小分队,实行分片分段负责制。落实防汛抢险应急机械和物质,加强信息沟通,做好局部泥石流、山体滑坡等灾害的监控和防范工作,及时了解掌握和上报公路水毁灾情。加强安全应急演练,今年共举办安全培训和演练4场次,参加人员达80余人次。

5。加强机械管理。今年我分局实行车机定点维修保养管理,并为每辆养护生产用车建立维修档案,逐步实现“一机一档”,完善车机管理资料。通过车机定点维修保养管理,不仅提升了车况且减少车辆维修保养费用,确保了车机安全使用,从而提高养护机械化水平和效率。修订机械设备履历书51份,重新整理完善技术参数资料,与每位车(机)驾驶员签订安全协议书34份,做好固定资产报废、核销手续。

6。做好养护机械黄标车分期淘汰工作。根据南平市和建瓯市政府关于切实做好黄标车淘汰工作的通知要求,今年建瓯市政府将我分局12辆养护用车列入黄标车清理范围,要求在12月31日完成报废工作。此举将造成我分局机械设备不足,对日常养护工作产生严重影响,分局高度重视,立即与市政府分管领导及相关部门进行沟通协调,同时向市局作了汇报,争取将分局黄标车按车况情况分类并列出分年淘汰计划,逐步进行清理。

(五)强化行业管理,促进公路事业有序发展

1。加强养护工程管理。规范养护工程招投标工作,针对今年实施的路面加铺改造、清灌缝工程等项目,与施工队伍签订了施工、安全、廉政合同,严格按照《南平市公路局普通公路养护工程管理办法实施细则》对养护工程的质量、进度、安全等各方面采取定期不定期检查;严格控制进场材料、把关施工工艺,采取施工自检,工地专职质检,监理质检三级质量保障体系,确保工程质量。同时做好施工前、中、后的影像资料采集工作。

2。强化养护资金管理。严格执行上级下达的专项养护资金计划,加强日常小修的考核,对养护资金使用实行全过程监督,组织工程、安全等有关人员每月对各公路站小修养护质量进行检查评定,并根据检查评定结果,按月拨付养护经费;加强专项工程预算管理,严格执行财经纪律,确保专款专用,对工程结算可能存在农民工工资拖欠问题,要求施工单位(班组)要提供工人工资支付凭证,再进行最后的工程款结算。

3。加强人力资源和职工教育培训工作。为进一步充实一线养护职工队伍,今年面向社会公开招聘4位劳务派遣公路养护工,大专以上学历3人,并开展岗前培训。 制定职工教育培训计划,认真抓好职工教育培训工作,举办了“安全生产月”培训1次,开展消防安全知识培训及演练各1次,养护机械操作培训1次,举办新安全生产法知识竞赛1次,开展岗位技能、劳动竞赛3次,参加培训人员116人次。组织职工参加上级举办的内业标准化管理、应急抢险钢桥架设、安全生产知识、路产路权管理、文秘知识后勤事务管理、财经法规及会计业务、继续教育、工人等级考试等各类业务学习、培训171人次。

4。加强机关作风和效能建设。认真贯彻《福建省机关效能建设工作条例》,加强对职工的监督检查,严肃工作纪律,工作时间不准从事与工作无关的事务,实行各股室所轮流开展效能督查,分局领导不定期抽查,发现问题及时敦促整改,并将结果与绩效考评、职称评定等挂钩,全年共开展效能督查4次,开展“比服务”活动,通过比机关作风建设、比效能提升、比服务基层,进一步强化党员干部责任意识、服务意识和发展意识。今年8月获得20xx年度建瓯市直部门绩效管理及创业竞赛(第四序列)第二名。

5。加强公路宣传力度。积极向新闻媒体报送信息64篇,扩大公路影响力,发挥宣传导向作用,增强职工大局意识、服务意识、责任意识,营造学先进、赶先进的浓厚氛围。一年来共被各类新闻媒体采用稿件58篇,其中在市级以上新闻媒体发表7篇,在电视台播出新闻6条;编辑《建瓯公路》简报12期。

(六)加强党建精神文明建设,提升行业文明水平

1。巩固党的群众路线教育实践活动。严格执行党内政治生活制度,加大制度执行力度,用制度防止“四风”反弹;开展“三严三实”专题教育,引导广大党员自觉践行“三严三实”的具体要求,坚持不懈抓好作风建设,形成常态化;继续推行局领导和机关干管人员与班站挂钩联系制度,以股室为单位重新调整挂钩联系情况,要求每月至少下班站2次,认真填写情况登记表,掌握职工思想动态,为职工解决生活上和工作上的难题。

2。推进学习型组织建设。坚持完善学习制度,切实抓好中心组学习、党员干部学习、职工学习三个层次,按照党支部学习计划,组织党员干部认真学习党的十八届四中、五中全会、全国“两会”、总书记来闽考察重要讲话精神等,全年共组织党支部理论学习5次、机关政治学习41次,开展“守纪律,讲规矩”专题党课1次,参加上级党组织举办的各类学习培训13人次。

3。加强基层党组织和党员队伍建设。坚持“三会一课”制度,坚持每月播放电教片,坚持开展党员目标管理和民主评议党员活动;加强党员远程教育工作,发动全体党员订阅“共产党员”、“南平党员电教”等微信的公众号。开展“联建共创”活动,深入挂点村开展联挂帮扶活动,帮助挂点村解决实际问题,慰问困难群众;认真落实建瓯市直机关党员干部与贫困村、贫困户结对帮扶制度,与龙村乡下杉溪村开展结对帮扶,深入走访调研,慰问困难党员。做好组织发展和党费收缴工作,全年共召开党员大会 4次,党小组会12次,支委会12次,播放电教片12次,上缴党费6732元。

4。加强党风廉政建设和反腐倡廉工作。开展“守纪律、讲规矩”反腐倡廉主题教育活动,认真学习贯彻中纪委十八届五次全会精神以及上级有关廉政建设的部署要求和会议精神;积极参加市局组织的“学党纪条规,促廉洁从业”知识竞赛,参与率100%,获得第二名的成绩;组织观看《廉政中国》系列警示教育片,进一步强化党员干部的廉政勤政意识,筑牢拒腐防变的思想防线。坚持民主集中制,完善议事和决策机制,重大问题坚持集体决策。重新制定党风廉政建设“一岗双责”制度,层层签订党风廉政建设责任书,加强廉政风险防控工作,强化监督管理,切实做好元旦、春节、中秋、国庆期间廉洁自律工作。全年共组织收看廉政警示教育片2场次,开展党政纪、廉政教育4场次,受教育人数 86人次,撰写观后感3篇。加强公务管理,实行派车单和公务接待审批单制度,严格控制公务用车和公务接待开支。20xx年“三公” 经费与去年同比下降15%,其中公务接待费下降15 %,公车费基本持平。

5。加强精神文明建设。继续开展“提升党建科学化、建设生态文明路”主题活动,扎实推进行业党建、行业文明、文化建设,结合分局实际制定第十三届文明单位创建计划和目标,动员全员参加创建活动,全面提升文明创建工作总体水平。加强志愿服务培训,组织开展了“一路温馨一路情”春运志愿服务活动、“义务植树”、“清明节祭祀英烈”、“文明建瓯·有你有我”等形式多样的志愿服务活动;主动对接建瓯下西河社区,推动志愿服务常态化、制度化,组织在职党员到社区报到为群众服务,投入共建经费2000元,形成走进社区、共建和谐社区的良好局面。开展中华优秀传统文化和传统美德教育和学习社会主义核心价值观,积极参与网上道德模范评选、“寻找机关好人”、“最美养路工”投票等活动,培育见贤思齐的良好风尚。

6。推进党建带三建,做好群团工作。分局团支部根据省局、市局团委对“两带头、两争创”活动的安排,积极开展创建“青年绿色生态路”活动,制作了一本反映青年绿色生态路成果的小册子和小视频,五四期间举办了青年绿化技能竞赛,组织拍摄了一部反映公路题材的微电影《我的爸爸》。党支部、女工委开展“三八”妇女节踏春活动、纪念建党94周年活动,“七一”组织退休和一线党员到小松镇湖头村参观美丽农村建设,激发广大党员、青年、女工的工作热情。工会组织开展登山比赛、职工健身趣味活动、驾驶员技能比武等职工喜闻乐见活动。建设单位图书角,提供读书借阅平台,提升技能本领,丰富职工业余生活,增强职工凝聚力。做好离退休服务管理工作,发放老年节慰问金22600元,为逢十的退休职工送上生日蛋糕。今年我分局工会被省总工会授予福建省模范职工之家称号。

7。做好职工“衣、食、住、行、医、学”六件事。一是开展两节“送温暖”慰问活动,发放慰问金22500元/35人次;发放六一节日礼金2300元。二是开展防暑降温慰问活动,为一线职工发放蜂蜜、白糖、绿豆、药品等防暑降温物品35800元。三是加强劳动保护,为一线职工配备必要的劳动防护用品。四是完善食堂管理,提高炊事员工资标准和伙食补贴,完成机关食堂改造,为职工提供便利。五是加强班站建设,改善职工生产生活条件,完善班站基础设施,配备必要的消防器材。六是关心体恤职工,及时看望慰问生病住院职工11人次,为职工生日期间送上生日蛋糕和祝福,安排9位一线职工参加休养。七是关爱职工身体健康,组织全体在职职工及劳务派遣工进行体检,为112位在职职工办理医疗互助,缴纳医疗互助金7095元,为115位职工办理团体意外伤害保险,缴纳保险金23000元。八是开展“金秋助学”活动,为3位考上大专以上院校的职工子女发放助学金3900元。

四、20xx年主要工作思路

(一)进一步提升养护管理水平,开展养护相关课题研究。对今年迎部检工作进行经验总结,按照“迎部检”及“三化五优”养护标准化要求,积极推进养护作业标准化和内业管理规范化,实施预防性养护和养护机械化;进一步完善工程费制,提高工作效率;完善养护基础设施,计划新建小桥公路站一座,用于新省道303线路段的养护工作,同时对有条件的各班站设置通透式雨棚,以解决班站摩托车等车辆乱停乱放的问题。基于近年养护施工上出现的新材料、新工艺、新技术,拟投入一定经费,组织工程技术人员与相关单位,开展相关课题研究,探讨预防性养护、施工及管理模式,并总结研究成果,为今后养护生产积累经验。

(二)加强公路专项工程管理。做好20xx年国道205线“白改黑”路面改造工程相关工作,进一步规范养护专项工程项目招标投标,建立健全现场质量安全监管机制,强化实施过程监管,系统收集、整理基础资料,提高养护工程安全质量水平。

(三)进一步提升公路安全系数。积极与地方沟通做好瑶坪小桥的征地、施工便道建设工作,力争在明年雨季前完成该桥的建设。积极做好溪口中桥、丰乐中桥改造及省道204线灾害防治工程。

(四)加强安全应急及机械设备管理工作。加强应急队伍建设,加强应急演练和安全培训力度,提高职工的安全意识和应急能力,加大应急抢险物质和应急机械设备的投入,提高公路应急处置能力;对分局现有应急机械设置专人进行管理,负责日常维修保养,建立维护台账,确保设备能正常使用。

(四)加强路产路权管理。继续加强巡查,及时发现、处理各类侵害路产路权行为,有效维护路产路权;加强与交通综合执法大队协作,形成车辆“滴、洒、漏”整治长效机制,规范行政许可审批,严格执行权力清单和许可时限、审批程序,为群众提供优质服务。

(五)提升综合服务水平。完善班站便民服务设施,加强月亮湾停车休息区管理,更好地为公众出行服务;充分利用可变情报板、微信、网站等公路信息发布设施,为公众提供信息服务。

(六)继续深入开展党建精神文明建设。坚持党的群众路线,继续实行挂钩联系班站制度,做好职工思想政治工作,加强党组织建设和机关效能建设,积极开展岗位练兵、技能竞赛以及各类文体活动。继续深入开展文明单位创建活动,提高全体干部职工综合素质,树立公路行业良好形象。

公路个人年度工作总结 篇2

2010年######养护工作总结

一年以来,在省交通运输厅和省集团公司的正确指导下,######认真贯彻科学发展观,大力践行以保障安全畅通,提升服务品质为主题的实践活动,不断加大管辖道路养护工作力度,克服各种困难,确保了辖区道路安全畅通。通过一年的整治,路容路貌得到了彻底改观,养护管理工作也取得了较好的成绩。

一、攻坚克难,全力以赴迎国??

全国干线公路养护管理检查是对我省公路养护管理工作的全面检查,也是充分展示 “建、管、养、收”等各方面成绩的一次良好契机。为积极落实省委省政府提出的“确保进步奖、力争前十五”的迎国检目标,######上下高度重视,成立了路容路貌整治项目办,管理中心主要领导兼任项目办主任,并分别从各下属单位抽调了若干有工程经验的人员充实到项目办各部门,设置专用办公室进行集中统一办公。

***高速公路2004年通车以来,车流量逐年增加,目前昼夜平均交通量已达到万余辆,货车比例达到40%以上,过重的车辆荷载导致路面损坏严重。为了做到对症下药,科学决策,管理中心先后邀请中国公路学会、长安大学的专家教授进行现场咨询。根据专家咨询意见,及时优化调整施工方案,确保路面维修效果,满足国检指标的同时,达到延长道路使用寿命的目标。

上级批复***高速迎国检路面维修工程总投资额为

亿元,包括路面挖补7万m,微表处192万m,ac-1332

罩面万m。由于维修方案批复时间晚,有效工期短,为了圆满完成迎国检路面维修施工任务,管理中心号召全体养护职工放弃休假,大干200天,迅速掀起施工高潮。管理中心主要领导亲自靠前指挥,项目办各部门分工协作,密切配合,养护单位倒排工期,精细施工,克服原材料供应紧张、施工组织难度大、安全生产压力大等种种不利因素的制约,较好的完成了国检维修各项施工任务。

同时,管理中心根据省集团公司下发的内业资料规范化整理的要求,努力完善各项内业资料的整理、归档工作。指导敦促各基层单位、养护中心进行资料整理、归档,编印迎检蓝本。

二、精雕细琢,加大路容路貌整治力度 2

***高速公路自2004年通车以来,上级养护经费拨款较少,养护欠账较多。为了提升***高速公路的形象,打造一条畅、洁、绿、美的高速公路,今年年初以来,在上级的大力支持下,管理中心先后投入一千多万元进行路容路貌整治。清理排水沟m,路肩抹面m,修复圬工砌体2522m,修复边沟2350m,清理桥梁伸缩缝9479m,涵洞通道清淤7647m,修复防眩板777块,修复隔离栅7522m。同时,还投入资金对***路全线上跨桥以及桥梁钢扶手进行了全面刷新,并对***路的隔音墙、中央开口栅等进行了全面修复。通过各单位的共同努力,高速公路全线路容路貌焕然一新,得到了上级部门的肯定。

三、认真筹备,做好***高速公路通车的接养工作 3

年9月16日,***高速公路正式建成通车。根据集团公司的统一部署安排,***高速公路石城北至瑞金南段由######负责接管。为了确保***高速公路建成通车后的安全运营管理,######及时与***项目办协调,相互配合,顺利实现了平稳接管。根据***项目办的安排,施工缺陷期内的养护由项目办委托专业养护公司实施,管理中心根据需要,及时充实了养护站的管理人员,做好养护的衔接工作。同时,为做好应急准备工作,还为两个管理所配备了巡路车辆,购置了多套安全标志牌,确保通车后的运营安全。

四、精心组织,全力推进造林绿化“一大四小”工程

为响应省委、省政府推进造林绿化“一大四小”工程建设的号召,按照省厅提出的“一年基本覆绿,两年完善提高,三年大见成效”、“黄土不见天,岩石不裸露,三季有花,四季常青”的工作目标,在2009年第一阶段绿化的基础上,经过今年一年的努力,我们管辖的高速公路绿化工作已取得明显效果。目前,已基本完成***高速公路及厦蓉高速公路######城西段的绿化,共完成里程139公里,改造互通4个,枢纽1个,累计完成投资2965万元。

通过近一年的精心养护,绿化效果初步显现,高速公路沿线生态环境也得到了一定的改善。我们的工作也得到了上级的肯定,在二阶段绿化检查评比中,######枢纽苗圃和***互通绿化被列入示范项目进行推广。同时,通过开展绿化工作,全中心上下形成了浓厚的绿化工作氛围,中心各单位都开始积极思考如何搞好绿化工作,有意识的进行学习和研究

绿化,干部职工的素质、能力才得到了提升,在绿化方面培养了一些我们自己的“土专家”。

五、沉着应对,确保汛期道路安全畅通

***地区毗邻沿海,每年都会受到台风的影响,为了确保汛期道路的安全畅通,######认真准备,沉着应对。在汛期来临之前,养护部门组织技术人员对管辖路段的路况进行全面细致地调查,对存在的安全隐患,及时上报,及时处理。在汛期,在管理中心防讯指挥领导小组统一调度指挥下,各单位一方面,认真落实防汛预案,备足抢修物资,检修机械设备;另一方面,养护技术人员不间断地进行路面巡查,对重点部位、重点路段实行重点监控。针对出现的塌方险情,及时做好现场交通维护工作,确保道路的安全畅通。今年共组织水毁抢修6次,清理塌方万 m。管辖高速公路未因水毁塌方造成道路中断,确保了人民生命及财产安全。

六、2011年度养护工作计划 3

在省集团公司的大力支持下,在上级业务部门的正确指导下,通体######全体人员的共同努力,2010年度里养护工作取得了一些成绩,但我们的工作离上级的要求还有较大的差距,未来的工作也必将更加充满挑战。随着公路使用年限的增加,路面的损坏将更加严重,养护任务将更加繁重。######全体养护人员将迎难而上,认真总结以往的养护经验,狠抓日常养护管理,加大预防性养护技术的研究和应用,在维修质量、时限等方面加大考核力度,确保辖区高速公路舒适、安全、畅通,给过往司乘人员提供一个良好的通行环

境。同时,继续认真组织并实施好以下几项工作:

1、继续组织实施好***高速公路路面维修工程以及路容路貌整治工程,确保在2011年国检之前,各项施工任务圆满完成。确保***高速公路的路面破损率和道路平整度100%达到优秀标准。

2、按省交通运输厅和省集团公司的统一部署,继续组织开展好造林绿化“一大四小”工程,搞好第三阶段绿化补种工作,加大绿化后期养护力度,确保绿化工作取得实效。

3、继续做好管辖道路日常小修工作,确保汛期道路安全畅通。做好***高速公路缺陷期满后的养护按管工作,做好***高速公路日常养护的监管工作。

4、以迎接2011年全国干线公路养护与收费管理大检查工作为契机,进一步规范养护管理工作,以促进养护管理工作再上新台阶。

5、按照集团公司养护管养模式改革的部署要求,配合做好养护改革工作,确保养护工作衔接有序。

二○一○年十二月二十四日

公路个人年度工作总结 篇3

×年是“十一・五”计划的开局之年,其承前启后、继往开来作用十分突出,作为地税部门,规划好××年税收工作,对于地方政府实现“十一・五”计划目标起好步、开好局,促进经济税收的全面协调发展,具有十分重要的特殊意义。为此,分局结合工作实际,确立××年工作思路如下:

以十六届五中全会精神为指导,按照科学发展观的要求,坚持依法治税,从严治队,服从服务于经济发展大局,保持地方税收收入与经济的协调增长;深化税收征管体制改革,建立并不断完善适应市场经济发展要求和经济全球化需要的科学征管格局;坚持科技加效率,加快税收信息化建设步伐,提高税收管理质量和水平;健全完善干部管理机制,加强党风廉政建设,提高干部队伍整体素质,提升地税社会形象,推动岳麓地税事业向更高水平发展。根据这一工作要求,分局××年将围绕一个中心,采取两个措施,增强三个意识,实现四个目标,把握五个原则的思路开展工作。

⒈合理安排收入计划。牢固树立组织收入是第一要务的思想,及时做好与各级地方政府的任务衔接,努力使税收计划与地方经济发展和税源状况相适应,综合各方面的情况,力求实现税收计划的最大合理化。加强调查研究,全面掌握组织收入工作的有利条件和不利因素,不断强化税收分析和预测工作,提高税收分析质量和税收预测的准确性,为领导决策提供科学、翔实的参考依据。

⒉加强收入任务考核。层层分解落实收入目标,严格目标管理考核,实行组织收入“一票否决制”。坚持依法征税、应收尽收的原则,做好税收进度协调,提高组织收入工作的主动性和针对性,保证税收收入的均衡、足额入库,确保圆满完成全年税收任务。

⒈加大对重点税源的监控力度。结合分局税源的实际状况,在重点税源监控工作的基础上,进一步扩大税源监控范围,保证税收收入的稳定增长。

⒉加强核定征收管理,积极推进纳税评估工作。按照“抓大控中定小”的要求,加强对两个所得税及个体税收的核定征收管理工作。在做好核定征收工作的基础上积极推进纳税评估,重点搞好企业相关数据资料的搜集整理,充分利用现有的涉税信息,加强分析比对,丰富完善行业纳税评估指标体系。通过建立规范的纳税评估操作规程,积极探索纳税评估的有效方式、方法和途径,建立科学、实用的纳税评估工作模式,最终形成“征收”、“纳税评估”和“检查”三位一体疏而不漏的全面监控机制,逐渐实现通过评估工作促进纳税人实现如实申报,替代大面积的简单核定工作。

⒊继续深化社会综合治税工作。认真落实部门配合、强化税源控管的各项工作制度,建立和完善社会综合治税工作的长效机制。积极加强与有关部门的信息交换,重点抓好涉税信息的采集、整理和反馈、利用,通过对涉税信息的分析运用,促进税源监控水平和征管工作效率的提高。

⒈强化税务登记管理。严格税务登记管理制度,结合换发税务登记工作,开展一次纳税人户籍清理,通过户籍信息的核查和漏征漏管户的实地清理,摸清底数,依靠信息化技术的支持,优化办证工作流程,规范征管基础资料采集和共享,健全纳税人户籍档案,巩固税务管理基础工作。

⒉加强发票管理。进一步完善发票管理制度和信息系统,强化发票使用监管,从发票计划、入库、领购、发售、审核、查询、销号等各环节,划分权限,分级管理,实现发票管理的分级监控,提高发票管理水平。积极开展发票集中整治活动,加大发票违章处理力度,积极探索“以票管税和源头控税”的新途径。

⒊加强征管质量考核,提高征管水平。继续加强税收“八率”考核,把登记率、信息录入率、申报率、入库率、滞纳金加收率、处罚率和纳税服务满意率等“八率”指标作为衡量一个单位征管工作水平的主要指标,纳入目标责任考核,并实行计算机自动生成考核指标,自动进行考核评价。

⒈进一步加大执法力度。继续开展欠税清缴活动,建立欠税档案,落实欠税公告制度,加大清欠力度。对拒不履行纳税义务的纳税户,依法采取税收保全和强制执行措施,对欠税额较大、情节恶劣、构成犯罪的,依法移送司法机关,严厉打击偷、逃、欠税行为。同时严格规范减免税审批及其后续管理,营造公平、公正的税收环境。

⒉规范执法行为,提高执法水平。认真落实税收执法责任制,层层签订税收执法责任书,分解细化税收执法权,落实执法责任,明确执法标准,严格执法程序,强化监督制约,严格落实分局下发的《税务检查处理(处罚)操作规程》,促进执法水平的提高。

⒊大力开展税务检查。以房地产、建筑安装、饮食娱乐等行业为重点,继续大力开展整顿和规范税收秩序活动,改善税收环境,努力实现由普遍检查向行业检查、重点检查的转变和由收入型检查向执法型检查的转变,加大检查深度和广度,大力开展延伸检查,提高检查工作质量和效率。

⒈按照新型征管模式,在征、管、查三大体系下科学分工,加强对纳税人的户籍管理、发票管理、征收管理和税务检查管理;加强税源分析、预测和监控,增强征、管、查工作的针对性和有效性;进一步完善税收计划管理和收入目标责任制,加强对税收计划进度及征、管、查等税收各个环节的工作质量考核;坚持依法治税,强化税收执法,确保应收尽收。

⒉进一步调整、理顺和规范征、管、查之间的关系,建立征管资料电子档案库,实现资源共享,加强税源监控;实行以简便、快捷、自助报税为特征的现代化办税方式,逐步由单一的申报方式向多样式的纳税申报转变,提高电子纳税申报率;按照《征管法》及其《实施细则》的要求,不断改进和加强征管手段,分解、制约税收执法权力,提高税源监控能力;推行纳税评估和纳税信用机制,促进纳税人依法纳税;深化社会综合治税,实行专业管理与社会化办税有机结合,提高税收征管效率和质量。

⒈进一步深化干部人事制度改革,大力推行竞争上岗、双向选择、能级管理、责任制考核、轮岗交流、待岗培训等制度;以党风廉政建设为重点,继续实行党风廉政建设目标责任制,强化对税收执法权和行政管理权的监督制约,加强对干部全方位的监督;适应形势和工作要求,加强对干部的上岗培训、任职培训、专业知识培训和更新知识培训;广泛开展多种形式的精神文明创建活动,增强地税干部的凝聚力、向心力和战斗力,为各项工作任务的完成提供可靠的保证。

⒉按照上级部门“统一规划,注重实效,突出重点,分步实施”的原则,建立和完善地税管理信息系统,充分利用计算机网络系统建立税源分析系统、税收收入分析系统、税收业务管理应用系统、经济与税收动态数据库及建立税务行政管理应用系统,以信息化管理为手段,规范行政执法和行政管理行为,提高工作质量和效率,提高税收管理电子化和现代化水平。

着重树立现代学习理念、创造良好学习条件,形成全局上下争创“学习型组织”、争当“学习型个人”的氛围,以此推进地税改革与发展。加大学习、教育、培训的经费投入,切实增强干部学习积极性;创新形式,开展各种学教活动,继续支持干部学历教育和职称考试,适时系统的、有针对性的对干部进行培训,并以此推进保持党员先进性教育活动的深入开展。

完善党风廉政建设、行风建设的各项规章制度,贯彻《国家税务总局关于深入推进税收执法责任制工作的意见》等要求,推进依法行政、规范执法。进一步明确内部管理职能,为监督创造有利条件;推进内部审计规范化,规范权力运行监督。层层落实党风廉政建设责任制,构筑反腐败防线,增强干部廉洁自律意识。倡导“一帮一”结对活动,切实预防干部违法乱纪的机率。以人为本,以教育为主,以教育的强化来提高干部遵纪守法的自觉性。

几年来,伴随着征管模式的不断转换及各地税务机关的积极探索,税收服务取得了明显的进步,服务形式由随意走向规范,但税收服务的观念、服务的深度和广度都还存在明显的差距。针对这些问题,要在使纳税服务普遍化的基础上兼顾个性化,为纳税人提供个性化服务,及时解决其在纳税过程中遇到的问题。逐步建立税收服务标准,全面整合机关管理的各个环节形成“齐抓共管、综合治理”的格局。

税收是国民经济分配和再分配的重要杠杆,是地方财政收入的主要来源之一,作为地税部门来说,确保收入任务的全面完成,是保持共产党员先进性的核心内容。各部门要牢固树立组织收入是第一要务的思想,在经济持续发展、税收政策相对稳定的前提下,努力实现地方税收与经济的同步协调增长,努力克服一切困难,严格做到应收尽收,确保组织收入任务的圆满完成,为长沙市、岳麓区的经济发展和各项建设事业提供可靠的财力保障。

进一步完善新型税收征管模式,建立以专业化、信息化为主要特征的现代化税收征管体系。理顺征收、管理、检查“三大系列”的关系和职能,使其相互衔接、相互补充、相互协调、相互制约,逐步形成严密控管税源、自觉纳税申报、征管手段先进、税收服务优良、稽查制约有力的现代化税收征管新格局,实现税收征管的严密、科学、规范化。

精细化管理是社会分工的精细化以及服务质量的精细化对现代管理的必然要求,它是建立在常规管理的基础上,并将常规管理引向深入的关键一步。根据精细化管理理念,在税收征管工作中要做到精确、细致、深入,明确职责分工,优化业务流程,完善岗责体系,加强协调配合,避免大而化之的粗放式管理。各部门要积极探索各种行之有效的`税收管理员管理机制和税收管理员激励机制,完善对管理员下户管理,健全税收管理员的考核机制,如税收管理员能级管理机制、对税收管理员实行绩效考评。从长远来建立起两个有效机制:一是建立有效的税收管理员管户机制,解决税收管理员“淡化责任”,税务机关“疏于管理”的问题;二是对基层税务机关,直至税收管理员的考核机制,解决基层税收管理员“干多干少、干好干坏”一个样的问题。

“人心齐,泰山移”,人的因素是做好一切工作的基础,各部门要大力倡导和弘扬充满活力、健康向上、团结和谐的湖南地税精神,用地税精神感召人,用团队精神凝聚人,提高地税队伍的整体战斗力。一是要加强领导班子建设,加强领导班子的思想和作风建设,提高中层干部的执政能力和水平,不断增强中层干部的创造力、凝聚力和战斗力。二是要加强干部教育培训,提高干部整体素质,实施干部素质工程,重点加强对干部的税收业务技能、计算机知识等经济形势方面的培训教育。加强对干部职工的政治理论教育、时事政治教育、党风廉政教育、纪律教育、道德教育和爱国主义教育,不断提高干部队伍的政治业务素质。

(一)依法治税原则。

依法治税是国家税收的根本基础,是税收征管的本质要求,也是税收强制性的具体表现。因此,在深化税收征管改革上,要遵循依法治税原则。无论是在对征税主体的税务机关,还是对纳税主体的纳税人,衡量其权利、义务的运用及履行,都必须以税收法律作为基本标准。在税收征管过程中,工作流程的制定,岗责目标的确定,税收征管业务的重组,以及新的征收管理、稽查机构的设备都要有明确的法律依据,都应该遵守税法规定。

(二)精简高效原则。

精简原则是指按照征管集约化的要求,精简机构,压缩征管机构层次和数量,优化人员资源配置,简化工作程序,在准确把握和科学分解税收征管职能的基础上,对征、管、查职能和构架进行重新定位,优化组合。高效原则是指从征管工作实际出发,制定出一套科学、严密、职责分明的工作规程,使用先进科学方法进行管理,全面提高税收征管效率。

(三)以人为本原则。

人是生产力要素中最活跃、最积极的因素。在税收征管改革中,必须贯彻“以人为本”的原则。要高度重视税收队伍建设,使每一个税务人员都能够得到与其知识才能相适应的岗位,并能够最大限度地发挥其现能和潜能,达到人事相依、人尽其才的境界,从而使人才资源得到充分的开发和利用。

(四)稳中求进原则。

一方面抓好基础建设,在提高干部基本素质,健全各项制度,夯实征管基础等方面狠下功夫,为实现有效征收管理奠定基础;另一方面要周密安排,循序前进,把握好税收征管改革的节奏,对重大改革措施,一定要充分论证,先行试点,再实施推行。

(五)整体协调原则。

为确保税收征管改革取得成效及征管工作的顺利进行,依据分局总体规划及思路,因地制宜,通盘筹划,既讲究整体推进,又注意重点突破,从而实现各项改革措施的配套联动和协调统一。

公路个人年度工作总结 篇4

在这个充满变数的2020年,我担任公路公司的经理一职,肩负着抗击疫情、保障交通安全、完成工程建设等重要任务。望着即将结束的这一年,回顾过去,我对自己和团队的成绩感到由衷的满意。

疫情防控

面对突如其来的新冠疫情,我和公司团队齐心协力,第一时间制定了防疫工作方案,落实各项措施,严格管控人员进出,确保了公司员工的健康与安全。同时,我们积极配合上级部门的防控工作,为社会的稳定做出了应有的贡献。

安全生产

公路交通安全关系到众多人的生命财产安全,因此我们对安全生产一直保持高度警惕,加强安全生产培训,提高员工安全意识和安全技能,加大对设备设施的维护力度,确保公路交通运输的安全畅通。

工程建设

在今年过程中,我们经历了汛期,修复损毁的公路桥梁、路面等危险情况刻不容缓。在确保施工安全的前提下,我们组织动员了大量地方力量,对损毁路段进行了科学细致的规划与施工,确保公路的运行顺畅,保障市民、农民的出行需求。

财务管理

作为公司的经理,我时刻注重财务管理,不断完善公司的财务制度,提高财务效率。同时,我也注重财务流程透明化,做到了信息公开与纪律性管理的双重保障,确保了公司财务的稳定健康。

员工管理

公路公司作为一家企事业单位,员工的流失难免。因此,我更要注重员工的工作环境、保障待遇、激励激励等方面,提高员工福利和待遇,使其对公司的归属感和使命感更加深厚,增强员工互动和协作能力,实现公司的快速发展。

总结

在这一年里,公路公司经过多次危机与挑战,我们始终保持团结协作、顽强拼搏的精神,取得了丰硕的成果,这源于我和团队的共同努力。在未来,我会更加注重前瞻性思维、战略性规划,以更全面,更高效的管理方式,致力于推动公司在国家公路交通领域的发展,实现企业的新跨越。

公路个人年度工作总结 篇5

20__年,我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下,__年,我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”,刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。

一、主要计划指标和生产任务完成情况

(一)公路建设:一是基本完成S356线多祝至平山段改造工程。至11月底,累计完成投资47000万元占预算总额(49188万元)的96%,今年完成投资10080万元占年度计划的%,已完成水泥路面公里,占总量(公里)的98 %。12月底全面完成路面铺筑,二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至11月底,本年度完成投资亿元,占年度计划3亿元的%;累计完成投资亿元,占本期项目预计总投资亿元的63%。

三是基本完成S243线灾害防治工程项目。省道S243线灾害防治工程. 完成投资2190万元,总投资万元,占总投资%(剩下的标线、路缘石工程项目,结合明年路面改造工程一同完成)。四是完成S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,12月中旬开始动工。五是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期工作。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,正在进行工程项目前期各项工作。

(二)公路养护:管养总里程公里,其中:国道1条公里、省道3条公里。全年公路技术状况评价指数为,优良路率为%,其中:路面使用性能指数,优良路率%,路基指数,桥隧构造物指数,沿线设施指数,总体技术状况水平为良等。至11月底累计完成清挖边沟公里;清理塌方3482立方米;填补路基缺口2695立方米;整修路肩边坡千平方米;修补路面坑槽4018平方米;疏通桥涵排水3448座;管养路树公里;补植绿化带路肩草750平方米和管养绿化带883千平方米,补划路面标线54500平方米。

(三)路政管理:截止至12月底,累计上路巡查52550公里;处理路政赔偿案件30宗,结案30宗,收取损坏路产赔偿费131894元;办理路政审批许可3宗,收取占用公路补偿费104184元;投资万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务;送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》81份。

(四)年票费收缴:以创建文明收费“窗口”为动力,认真营造良好的收费环境,进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传,努力提高车主缴费的自觉性,取得明显的成效。截止12月27日,受理年票缴费车辆24294台,同比增加87%;收缴年票通行费2488万元,同比增收%,超年度收缴任务%。收费态势良好。

二、一年来主要做法

(一)抓重点项目,推动工程进度,发展惠东公路

一年来,我局发挥职能作用,积极推进市、县重点建设项目,致力推动惠东公路发展势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来,我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进工作,尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍,保障工程进展。二是全力推进S356线多祝至平山段改造工程。今年,该工程项目因受征地拆迁问题,给工程施工带来影响,群众怨声大,政府压力重,我们面对困难没有逃避,没有退缩,积极寻求解决问题的办法,密切与县直有关单位、沿线镇村的联系,督促、指导BT业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项工作,全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标,年底将全面施工。四是积极推进S356线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图已上报省局审批。目前,施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动G324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,前期各项工作正在推进,力争20XX年动工改造。

(二)抓养护主业,落实有效措施,提高路况水平

我局始终坚持“建设是发展,养护也是发展”的思想理念,抓紧抓实抓好养护主业,努力提高公路养护水平。一是精心养护,提高路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”,以养护中心为主导,认真做好公路常年养护和全面养护工作,路面小病害及时修复,大问题消除安全隐患,努力提高养护质量、提高路况总体水平。二是真抓实干,提高养护效果。坚持以全面养护为主,落实小修保养制度,认真做好小修保养工作,治理排水系统,搞好路容路貌,尽最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加强管理,落实查评制度。加强养护管理,有效开展月度查评,以季度小结、半年和年终考评为约束机制,把养护管理摆在日常重要理事日程,抓实抓好。四是实施危桥改造,提高桥涵运载能力。国道G324线白云桥、范和桥大修工程,至11月底分别完成投资465万元和65万元,占总投资%和77%。范和桥采用更换T梁、铺装桥面板、桥台注浆加固方法,完成半幅工程施工;白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力,加强养护中心建设。投资72万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目,配套设施得到完善。六是加强管理,保障施工路段的通行能力。S356线多平段的改造、G324线白云桥、范和桥改造和S243线灾害防治工程均处在边施工边行车状态,在工程实施期间,我们实行每天2次巡查,节假日或雨季在施工段(点)全天候管护,尽最大能力维护施工段车辆通行能力,做到施工、行车、安全“三不误”。

(三)抓水毁抢修,全力以赴抢险,确保道路通畅

今年,受“8·16”特大洪涝灾害影响,惠东公路遭受重大损失,断桥、断路史无前例。公路完全冲断11处,损毁桥梁9座、涵洞76座,防护工程40处、坍塌土方55万立方米、冲毁路基土方121260立方米、路面26375平方米,直接水毁损失约万元。在大灾大难面前,我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下,领导靠前指挥,倾全局之力,采用“先抢通,后修复”的办法,投入资金约2500万元,清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥,以尽最快速度、在最短时间打通灾区“生命线”,按市委、市政府提出公路抢通时间节点,实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复工作体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬业精神,受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。

公路个人年度工作总结 篇6

xxxx年,我中心在市委市政府和市交通运输局党组的坚强领导下,紧紧围绕我市公路工作的总体要求,深入学习和全面贯彻落实党的十九大及十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入开展思想作风整顿暨百日攻坚会战,切实加强作风建设,求实创新、团结奋进,各项工作统筹兼顾,协调发展,不断开创公路工作新局面。下面,将今年我单位领导班子的工作情况汇报如下:

(一)日常养护工作。

按照xxxx年度国省道日常养护计划,积极落实好辖区内普通国省道共计xxx.xxx公里干线公路的日常保洁及小修保养工作;严格落实日常巡路制度,做好公路安全设施维护工作;发现病害及时处理,保障公路安全畅通;积极做好公路事故应急抢险和除雪防滑工作;加强桥梁动态监管,保障公路桥梁安全运营;认真做好交通量调查工作;做好北孟公路驿站、下营公路驿站日常运行工作;做好公路绿化抚育管理工作,修剪路肩草坪及中央绿化带,对绿化苗木打药除虫;做好假期期间公路安全应急保障工作。

(二)迎接交通运输部xxxx年度国家公路网技术状况现场检测。

我市两段路为必检路段,分别为下小路宝通街路口至石埠路口段、潍胶路xx段。我单位对迎检路段存在的坑槽、网裂等路面病害进行修补,对路面进行了全面保洁,共实施路面微表处xxxxx平方米、挖补xxxx平方米及灌缝xxxxx米,全面提升了我市国省道公路形象,顺利通过了现场检测。

(三)重点项目

1、完成Sxxx田高线(新海路)大修工程的前期工作,待省级交通运输固定资产投资计划下达后将开展施工。

2、配合x高速集团做好济青中线及接线工程项目相关工作。目前,工程的征地拆迁已完成,已开展工程的建设工作。

在下一步工作中,我们要准确把握新形势,沿着十九届五中全会精神指引的方向,继续向社会提供文明优质的服务,展示良好的公路文明形象。

公路个人年度工作总结 篇7

下面是小编为大家整理的2022年公路分中心工作总结,供大家参考。

2021年,在县委、县政府和市公路中心的领导下,分中心认真贯彻落实上级各项工作部署,深入开展党史学习教育,扎实履行公路工作职责,切实抓好疫情防控工作,稳步推进党的建设和公路建、管、养等各项工作任务,现将2021年工作有关情况总结如下。

一、发挥党建的思想引领作用,提升公路管理服务思想认识水平。一是深入开展党史学习教育。分中心精心组织,通过集中学习和个人自学等方式,组织学习了《中国共产党简史》等党史学习教育教程,以及习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话精神和党的十九届六中全会精神。二是严格落实党内组织生活制度,强化党员教育。认真落实三会一课制度,定期召开各类党内会议,加强党员教育培训。召开支委会11次,党员大会5次,党课2次。三是认真开展主题党日和创品牌活动。先后组织开展了廉政教育、脱贫攻坚、红色革命题材电影观赏等主题党日活动,不断提高党员的党性意识、责任意识和宗旨意识。四是深入开展与农村基层党组织和社区共建工作。结合乡村振兴工作与XX村签订共建协议,并开展一系列共建活动。五是抓好支部换届、党建资料整理和党员党费收缴等基础工作。分中心按期完成党支部换届工作,新的支委会成立。扎实做好党费按月缴纳、登记在册、定期公示工作,确保了党员党费及时、足额上缴。

二、聚焦主责主业,全力做好公路养护工作。2021年,是交通综合执法改革后的第一年,分中心为构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境,狠抓公路养护、安全生产工作不放松。

1、扎实推进日常养护。一是优化配置科室职责和岗位设置。内设安全应急科承担日常养护生产、公路应急抢险、交通战备、公路许可、安全检查等工作任务,下设4个中心道班具体担负日常养护工作。二是强化措施,提升养护成效。加强养护小修、水毁抢修工程施工程序和安全、质量、进度、造价管理,努力做到程序规范、文明施工,杜绝安全责任事故的发生;进一步规范路产信息、桥梁管理档案,不断完善和改进养护生产和考核考评制度,使养护工作走向标准化、规范化;严控养护设备、物资管理,由专人做到出入库登记造册,完善了养护机械的管理措施;建立微信工作群,及时有效的传达养护精神,时时关注养护动态,及时有效处置灾情、险情和涉路案件;关键路段、关键时段实行不间断保洁,督促一线养护人员做好值班值勤和应急处置工作。

2、养护工程建设有序推进。一是按期完成GXX线公路灾毁恢复工程建设。该项目共实施路面大中修XX公里,项目总投资XXX万元。二是快速推进危旧桥改造工程。4座危旧桥改造工程陆续开工建设,计划年内完成基础工程,项目总投资约XX万元。三是做好GXX线段路面修复养护工程扫尾工程和验收准备工作,投资XX余万元。

三、涉路行为管理措施有力。一是在全国第七个“路政管理宣传月”期间,分中心开展了形式多样的宣贯活动。宣传以“防疫情、守安全、保畅通、优服务”为主题的推送材料XX次,发放宣传材料XXX余份。开展公路法律法规“五进”宣传活动。二是强化涉路施工安全管理工作。办理许可XX件,处理各类违法涉路行为XX起,各类侵占破坏路产路权涉案案件XX起。三是做好部门联动协调和服务工作。积极争取沿线乡镇和县直相关部门单位支持,扎实做好公路沿线治理、养护垃圾、弃土堆放以及应急抢险等涉路工程施工等协调服务工作,为公路建养营造了良好的环境。

四、安全维稳态势良好。1、把安全生产工作纳入分中心重点工作,组织召开安全生产专题会议XX次。2、多形式、全方位宣传教育。悬挂宣传横幅XX条;张贴宣传挂图XX套;通过微信平台开展“安全生产月”宣传教育。召开“公路安全生产教育培训暨防汛工作会”。3、加强安全法律法规的学习。组织学习了《民法典》《安全生产法》、《公路法》等安全相关法规的宣传学习;4、结合单位工作实际,精心安排开展了诚信春运活动。送法进企业XX次。5、积极开展“4·15”全民国家安全教育日宣传教育活动,组织开展一系列普法宣传活动。6、开展了2021年“安全生产月”活动,悬挂宣传海报XX套;深入学习了习近平总书记安全生产重要论述;组织观看了《生命重于泰山》电视专题片;开展了安全专项大检查。7、开展元旦、春运、春节、“两会”、茶季、汛期、“清明”“端午”等重点时节的专项安全生产大检查活动。8、加强驾驶员安全管理。全员签署“严禁酒驾醉驾承诺书”,加强冬、夏季养护作业车和养护应急设备的维护保养,积极开展安全劳动竞赛活动,使分中心安全生产工作保持持续稳定。

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