为了达成一个阶段的任务。我们第一任务就是做一份方案，我们该怎么去写活动方案呢？我们听了一场关于“梁加固方案”的演讲让我们思考了很多，经过阅读本页你的认识会更加全面！
梁加固方案 篇1
水利水电工程高边坡的加固与治理
边坡稳定问题是水利水电工程中经常遇到的问题。边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性，影响着工程的建设投资和安全运行。
我国曾有几十个水利水电工程在施工中发生过边坡失稳问题，如天生桥二级水电站厂区高边坡、漫湾水电站左岸坝肩高边坡、安康水电站坝区两岸高边坡、龙羊峡水电站下游虎山坡边坡等等。为治理这些边坡不但耗去了大量的资金，还拖延了工期，成为我国水利水电工程施工中一个比较严峻的问题，有的边坡工程甚至已经成为制约工程进度和成败的关键。我国正在建设和即将建设的一批大型骨干水电站，如三峡、龙滩、李家峡、小湾、拉西瓦、锦屏等工程都存在着严重的高边坡稳定问题。其中三峡工程库区中存在10几处近亿立方米的滑坡体，拉西瓦水电站下游左岸存在着高达700m的巨型潜在不稳定山体，龙滩水电站左岸存在总方量1000万m倾倒蠕变体等。这些工程的规模和所包含的技术难度都是空前的。因此，加快水利水电边坡工程的科研步伐，开发出一套现代化的边坡工程勘测、设计、施工、监测技术，已经成为水利水电科研攻关的重大课题。
高边坡的地质构造往往比较复杂，影响滑坡的因素也很多，因此，我国广大水电科技人员在与滑坡灾害作斗争的过程中，不断总结经验教训，积极开展科技攻关，总结出了一整套水电高边坡工程勘测、设计和施工新技术，成功地治理了天生桥二级、漫湾、李家峡、三峡、小浪底等工程的高边坡问题。本文仅就水利水电工程岩质高边坡的加固与整治措施作一简要介绍。
1、混凝土抗滑结构的应用
1.1 混凝土抗滑桩
我国在50年代曾在少量工程中试用混凝土抗滑桩技术。从60年代开始，该项技术得到了推广，并从理论上得到了完善和提高。到80年代，高边坡中的抗滑桩应用技术已达到了一定的水平。
抗滑桩由于能有效而经济地治理滑坡，尤其是滑动面倾角较缓时，其效果更好，因此在边坡治理工程中得到了广泛采用。如：天生桥二级水电站于1986年10月确定厂房下山包坝址后，11月开始在厂房西坡进行大规模的开挖，加上开挖爆破和施工生活用水的影响，诱发了面积约4万㎡、厚度约25～40m、总滑动量约140万m的大型滑坡体。初期滑动速度平均每日2mm，到次年2月底每日位移达9mm.如继续开挖而不采取任何工程处理措施，预计雨季到来时将会发生大规模的滑坡，为此，采取了抗滑桩等一整套治理措施。
抗滑桩分成两排布置在厂房滑坡体上，在584m高程上设置1排，在597m高程平台上设置1排，桩中心距6m，桩深为25～39m，其中心深入基岩的锚固深度为总深度的1／4，断面尺寸为3m×；4m，设置15kg／m轻型钢轨作为受力筋，回填200号混凝土，每根抗滑桩的抗剪强度为12840kn，17根全部建成后，可以承受滑坡体总滑动推力218280kn.第一批抗
33滑桩从1987年3月上旬开工，5月下旬开始浇筑，6月1日结束。第二批抗滑桩施工是在1987～1988年枯水期内完成的。
抗滑桩开挖深度达3～4m后，在井壁喷30～40cm厚的混凝土。对岩体较好的井壁采用打锚杆、喷锚挂网的方法进行支护，喷混凝土厚度10～15cm。对局部塌方部位增设钢支撑。抗滑桩开挖到设计要求深度后，进行钢筋绑扎和钢轨吊装。
混凝土浇筑采用水下混凝土的配合比，由拌和楼拌和，混凝土罐车运输直接入仓，每小时浇筑厚度控制在1.5m内，特别是在滑动面上下4m部位，还需下井进行机械振捣。在浇到离井口5～7m时，要求分层振捣。每个井口设两个溜斗，溜管长度为10～14m，管径25cm。抗滑桩的建成，对桩后坡体起到了有效的阻滑作用。
天生桥二级水电站厂房高边坡采用打抗滑桩、减载、预应力锚杆、锚索、排水、护坡等综合治理措施后，坡体的监测成果表明：下山包滑坡体一直处于稳定状态，而且有一定的安全储备。
安康水电站坝址区两岸边坡属于稳定性极差的易滑地层，由于对两岸进行了大规模的开挖施工，所形成的开挖边坡最大高度达200余m，单坡段一般高度在30～40m。大量的开挖造成边坡岩体的应力释放，断面暴露，再加上雨水的侵入，破坏了边坡的稳定，致使边坡开挖过程中发生十几处大小不等的工程滑坡，严重地影响了工程的施工，成为电站建设中的重大技术难题。
采用抗滑桩是稳定安康溢洪道边坡的主要手段，在263m高程平台上共设置了9根直径1m的钢筋混凝土抗滑桩，每根桩都贯穿几个棱体，最深的达35m，桩顶嵌入溢洪道渠底板内。为了不干扰平台外侧基坑的施工，桩身用大孔径钻机钻成，孔壁完整，进度较快，两个月就全部完成。这9根抗滑桩按两种工作状态考虑：在溢洪道未形成时，抗滑桩按弹性基础上的悬臂梁考虑，不考虑桩外侧滑面上部岩体的抗力；在溢洪道建成后抗滑桩桩顶嵌入溢洪道底板，此时按滑坡的下滑力考虑。
抗滑桩混凝土标号为r28250号，钢筋为φ40ⅱ级钢。抗滑桩于1982年1月施工，3月完成后，基坑继续下挖，边坡上各棱体的基脚相继暴露。同年11月，在fb75与f22断层构成的棱体下面坡根爆破开挖后，发现在263m高程平台上沿fb75、f22断层及7号抗滑桩外侧近南北向出现小裂缝，且裂缝不断扩大，21天后7号抗滑桩外侧的fb75～f22棱体下滑，依靠7号抗滑桩的支挡，桩内侧山体得以保存。
1.2 混凝土沉井
沉井是一种混凝土框架结构，施工中一般可分成数节进行。在滑坡工程中既起抗滑桩的作用，有时也具备挡土墙的作用。
天生桥二级水电站首部枢纽左坝肩下游边坡，在二期工程坝基开挖浇筑过程中，曾于1986年6月和1988年2月两次出现沿覆盖层和部分岩基的顺层滑动。滑坡体长80m，宽45m，高差35m，最大深度9m，方量约2万m。为了避免1988年汛后左导墙和护坦基础开挖过程
3中滑体再度复活，确保基坑的安全施工，对左岸边坡的整体进行稳定分析后，决定在坡脚实施沉井抗滑为主和坡面保护、排水为辅的综合治理措施。
沉井结构设计根据沉井的受力状态、基坑的施工条件和沉井的场地布置等因素决定，沉井结构平面呈“田”字形，井壁和横隔墙的厚度主要由满足下沉重量而定。井壁上部厚80cm，下部厚90cm；横隔墙厚度为50cm，隔墙底高于刃脚踏面1.5m，便于操作人员在井底自由通行。沉井深11m，分成4、3、4m高的3节。
沉井施工包括平整场地、沉井制作、沉井下沉、填心4个阶段。
下沉采用人工开挖方式，由人力除渣，简易设备运输，下沉过程中需控制防偏问题，做到及时纠正。合理的开挖顺序是：先开挖中间，后开挖四边；先开挖短边，后开挖长边。沉井就位后清洗基面，设置φ25锚杆（锚杆间距为2m，深3.5m），再浇筑150号混凝土封底，最后用100号毛石混凝土填心。
沉井工程建成至今，已经受了多年的运行考验。目前，首部边坡是稳定的，沉井在边坡稳定中的作用是明显的。
1.3 混凝土框架和喷混凝土护坡
混凝土框架对滑坡体表层坡体起保护作用并增强坡体的整体性，防止地表水渗入和坡体的风化。框架护坡具有结构物轻，材料用量省，施工方便，适用面广，便于排水，以及可与其他措施结合使用的特点。
天生桥二级水电站下山包滑坡治理采用混凝土护面框架，框架分两种型式。滑面附近框架，其节点设长锚杆穿过滑面，为一设置在弹性基础上节点受集中力的框架系统；距滑面较远的坡面框架，节点设短锚杆，与强风化坡面在一定范围内形成整体。
下山包滑坡北段强风化坡面框架采用50×；50cm、节点中心2m的方形框架，节点处设置两种类型锚杆：在550～560m高程间坡面，滑面以上节点垂直于坡面设置φ36及φ
32、长12m砂浆锚杆，在565～580m高程间坡面则设垂直于坡面的φ
28、长6m的砂浆锚杆，相应地框架配筋为8φ20和4φ20。框架要求在坡面挖30cm深，50cm宽的槽，部分嵌入坡面内，表层填土并掺入耕植上，形成草本植被的永久护坡。
在岩性较好的部位可采用锚杆和喷混凝土保护坡面。
1.4 混凝土挡墙
混凝土挡墙是治坡工程中最常用的一种方法，它能有效地从局部改变滑坡体的受力平衡，阻止滑坡体变形的延展。
在1986年6月，天生桥二级水电站工程下山包厂址未定之前，由于连降大雨（其降雨量达91.2mm），550m高程夹泥层上面的岩体滑动10余cm，584m高程平台上出现3条裂缝，其中最长一条55m长，2.2cm宽，下错2cm。为此采取了在550m高程浇筑50余m长的混凝土挡墙和打锚杆等措施。
天生桥二级水电站厂房高边坡坡顶设置了混凝土挡土墙，以防止古滑坡体的复活，部分坡面采用浆砌块石护面加固，坡脚680m高程设置混凝土防护墙。
在漫湾水电站边坡工程中也采取了浇混凝土挡墙及浆砌石挡墙、混凝土防掏槽等措施，综合治理边坡工程。
1.5 锚固洞
在漫湾水电站边坡工程中，采用各种不同断面的锚固洞64个，形成较大的抗剪力。在左岸边坡滑坡以前，已完成2m×；2m断面小锚固洞18个，每个洞可承受剪力9000kn.此外，还利用地质探洞回填等增加一部分剪力。由于锚固洞具有一定的倾斜度，防止了混凝土与洞壁结合不实的可能性，同时采取洞桩组合结构的受力条件远较传统悬臂结构合理，可望提供较大的抗力。
2、锚固技术的应用
采用预应力锚索进行边坡加固，具有不破坏岩体，施工灵活，速度快，干扰小，受力可靠，且为主动受力等优点，加上坡面岩体抗压强度高，因此，在天生桥二级、漫湾、铜街子、三峡、李家峡等工程的边坡治理中都得到大量应用。
在漫湾水电站边坡工程中，采用了1000kn级锚索1371根、1600kn级锚索20根、3000kn级锚索859根、6000kn级锚索21根，均为胶结式内锚头的预应力锚索，采取后张法施工。预应力锚索由锚索体、内锚头、外锚头三部分组成。内锚头用纯水泥浆或砂浆作胶结材料，其长度1000kn级为5～6m，3000kn级为8～10m，6000kn级为10～13m；外锚头为钢筋混凝土结构，与基岩接触面的压应力控制在2.0mpa以内。
为提高锚索受力的均匀性，漫湾工程施工单位设计了一种小型千斤顶，采用“分组单根张拉”的方法，如3000kn锚索19根钢绞线，每组拉3根，7次张拉完；6000kn锚索37根，10次张拉完，既简化操作程序，又提高锚索受力均匀性。锚索在补偿张拉时可以用大千斤顶整体张拉（如3000kn锚索），也可继续用分组单根张拉方法（如6000kn锚索），都不会影响锚索受力的均匀性。
在小浪底工程中大规模采用的无粘结锚索具有明显的优点，其大部分钢绞线都得到防腐油剂和护套的双重保护，并且可以重复张拉。由于在施工时内锚头和钢铰线周围的水泥浆材是一次灌入的，浆材凝固后再张拉，因此减少了一道工序，提高了工效，但其价格相对较高。
在高边坡施工过程中为保证开挖与锚固同步施工，必须缩短锚索施工时间，及早对岩体施加预应力，以达到加快工程进度，确保边坡稳定的目的。为此，结合八五科技攻关，在李家峡水电站高边坡开挖过程中，成功将1000kn级预应力锚索快速锚固技术应用于工程中。室内和现场试验表明，采用n-1注浆体和y-1型混凝土配合比可以满足1000kn级预应力锚索各项设计技术指标，而施加预应力的时间由常规的14～28d缩短到3～5d.该项成果对及时加固高边坡蠕变和松弛的岩体具有重要的现实意义，充分体现了“快速、经济、安全”的原则。
三峡永久船闸主体段高边坡工程规模之大、技术难度之高均为国内外边坡工程所罕见，其加固过程中，采取了喷混凝土、挂网锚杆、系统锚杆、打排水孔、设置排水洞、采用3000kn级预应力锚索等综合治理措施，其中，3000kn对穿锚束1924束，在国内尚属首例。系统设计3000kn级预应力对穿锚束1229束，孔深22.1～56.4m，主要分布在南北坡直立墙和中隔墩闸首及上下相邻段。南北坡直立墙布置两排，水平排距10～20m，孔距3～5m，第一排距墙顶8～10m，第二排距底板高20m左右，均于两侧山体排水洞对穿。中隔墩闸首布置3排，排距10m，孔距3.5～6.4m，第一排距墙顶10m。此外，动态设计3000kn级预应力对穿锚束695束，孔深16～66m，主要布置在中隔墩闸室和竖井部位。对穿锚束分为无粘结和有粘结两种型式，其结构主要由锚束束体和内外锚头组成。由于锚索采取对拉锚索的形式，将内锚头放在山体内的排水廊道中，因此，内锚头不再是灌浆锚固端，而是置于廊道内的墩头锚或双向施加张拉的预应力锚。这类加固方式将排水和锚固结合起来，减少了约占锚索长度1／3～1／4的内锚固段，是一种理想的加固形式。
参考资料：
溢洪道工程渡汛方案
高边坡支护排架的设计与施工管理 浅谈防洪工程的生态护坡
超豪华中型灌溉水库可行性研究报告（452页）高边坡预应力锚索施工质量控制
梁加固方案 篇2
一、加固措施方案
鸿锦府项目位于江苏省句容市宝华镇仙林大道与鸿堰南路交叉口的东南侧，紧邻长江南岸，在夏秋季节，台风登陆的概率较大，根据当地气象局发布的**信息，预计每年6-9月会有。本工程地处宁德市市区地段，对于临设活动板房（生活区、办公区与施工现场），需考虑在台风来临前，进行防台风加固，确保在暴雨及台风天气来临之际，活动板房的整体安全性。
活动板房的具体加固做法为：在板房屋面，采用φ48×3.0钢管，竖向每3.
64m一道，横向在屋面顶部、坡屋面中部及屋面檐口处各一道，采用扣件搭设钢管网格架，在板房四角部位，及纵向两侧边中部，采用地锚与地面拉结加固，拉结采用6×19 φ7.7钢丝绳进行拉结加固，钢丝绳拉结时必须拉紧（采用葫芦拉紧，或采用m12花篮螺栓调节拉紧）。
具体做法详见下图：
注：以上加固大样为板房设置区域，周边（四周一圈）板房加固大样，拉结钢丝绳两端两侧各拉结一道，中间每侧每7.28m拉结一道。
注：以上加固大样为板房设置区域，中部（中间区域）板房加固大样，当板房长度≥22.00m（长度12k），拉结钢丝绳两端两侧各拉结一道，中间每侧拉结二道；当板房长度＜22.
00m（长度12k），钢丝绳两端分别在两侧，中间则在一侧。
注：以上加固大样，当板房长度≥22.00m（长度12k），拉结钢丝绳两端两侧各拉结一道，中间每侧拉结二道；当板房长度＜22.
00m（长度12k），钢丝绳两端分别在两侧，中间则在一侧。
二、施工安全注意事项
（1）本着“安全第一，预防为主、综合治理”的指导原则，为确保整个工程的安全目标的实现，在活动板房加固施工过程中，应加强安全技术管理的落实和实施。
（2）钢管网格架搭设人员必须是经过现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（gb5036）考核合格的专业架子工。对值班人员要进行体检，合格者持证上岗。
（3） 安装人员必须戴安全帽、安全带和防滑鞋。
（4） 按规范对构配件质量和安装质量进行检验验收，合格后方可使用。
（5） 遇6级及以上大风、雾、雨等天气情况时，应停止高空施工作业。
（6） 雨后作业必须经过验收，检验合格后方可进行作业。
（7） 高空作业人员要作好分工协作，不能一人单独作业，传递杆要抓住重心，平稳传递。不要用力过大，以免身体或构件失衡。对于每个已完成的过程，只有在相互询问并确认后才能进行下一个过程。
（8） 操作人员应戴好工具袋，使用后应将工具放在工具袋内，以免坠落伤人。架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。
（9） 作业前应检查工作环境是否可靠，安全防护设施是否齐全有效。
（10）活动板房加固地锚，必须牢固可靠，钢丝绳应拉紧，钢丝绳应采用铁丝等辅助绑扎固定牢固，防止其沿钢管纵向滑动。
（11） 进行电焊、气焊时，必须有防火措施，并有专人监护。
（12） 钢管网架安装时，地面应设置围栏和警示标志，并派专人监护。严禁非操作人员进入。
梁加固方案 篇3
地基基础是建筑物的重要组成部分，对建筑物的稳定性和安全性起着至关重要的作用。然而，由于自然力的作用、施工不当等原因，地基基础往往容易出现各种问题，如沉陷、变形、裂缝等。为了确保建筑物的安全和稳定，需要对地基基础进行加固处理。本文将详细介绍地基基础加固的方案。
首先，地基基础加固的第一步是进行详细的勘察和分析。通过对地基基础的土壤性质、荷载情况、地层分布等进行调查和分析，能够了解到地基基础存在的问题和隐患。根据勘察结果，可以制定出相应的加固方案。
其次，根据勘察结果和加固目的，选择合适的加固方法。常用的地基基础加固方法包括灌注桩加固、钢板桩加固、钢筋混凝土桩加固等。灌注桩加固是通过在地基基础中灌注混凝土，增加地基基础的承载能力。钢板桩加固是将钢板打入地下，形成一道连续的桩壁，提高地基基础的稳定性。钢筋混凝土桩加固则是将钢筋混凝土桩构造固定在地基基础中，增加地基基础的强度和稳定性。
然后，在执行加固方案之前，需要对地基基础进行清理和处理。清理包括清除地基基础上的污物和杂物，确保加固材料能够直接与地基接触。处理包括对地基基础进行修复和加固，在发现裂缝和变形时，需要通过填补和加固的方法修复地基基础，使其恢复原状或达到设计要求。
接下来，进行加固材料的选择和施工。加固材料包括混凝土、钢材、地基增强材料等。在选择加固材料时，要根据地基基础的具体情况和加固需求，选择适合的材料。施工时要严格按照设计要求和施工规范进行，确保加固效果和质量。
最后，加固完成后还需要进行监测和评估。通过对加固后地基基础的变形、沉降和裂缝情况进行监测，能够评估加固效果，并及时采取相应的措施修复和调整。这样能够确保地基基础加固的可靠性和持久性。
综上所述，地基基础加固处理方案是确保建筑物稳定和安全的重要措施。通过勘察分析、加固方法选择、清理处理、材料选择和施工、监测评估等步骤，能够有效地解决地基基础存在的问题，并提高地基基础的稳定性和承载能力。在实际工程中，应根据具体情况制定相应的加固方案，并按照规范和要求进行施工，以确保加固效果和质量。
梁加固方案 篇4
3.1地基的加固
在对该建筑实施加层的续建工程时，首要而临的是地基的基础问题。为了有效减少地基基础改造的工作量，要求工作人员在最大限度上挖掘上部的载体潜力。第一为墙体材料，可以将原先采购的保温烧结空心砖改为容纳量度较低的加工混凝土砌块，在办公室区域的砖砌墙改为质量较轻的隔墙，在首层地而的填土部分使用架空板，并采取电算荷载的输入方式，在不同方而及不同渠道对其进行合理卸载。
按照本建筑工程原桩基德布置图，有效结合已经施工完毕地下室的实际情况，通过对比多项方案，最终确定下来的是采用锚杆静压桩进行全而加固。因为锚杆静压桩在施工过程中具有轻便性、灵活性及作业而小的特点，所以让其在施工基础上设置锚杆固定压桩架，并以建筑的自重荷载当成压桩架上的反力，用千斤顶的`方式将预制的压桩分段压进土壤中，与原有的施工基础进行连接与联合，整体上提高压力桩基的总体承载力。
3.2上部构件的加固
要想最大程度减少加固施工对于原有建筑结构构件的损坏，遵守对原有结构构件不动或者少动的加固原则，需对原有结构进行强度方而与刚度方而的巩固与加强。在对高层建筑结构上部构件的加固的设计中，最方便快捷的方式是扩大截而的而积加固法。该种方法不但完全符合强柱若梁抗震的相关原则，而且能够帮助框架梁使用粘钢加固时的节点锚固处理方式。在柱截而扩大的设计方案中，通常会发生新加柱的纵筋与钢筋混凝土框架梁相互碰撞的情况，故纵向钢筋在排列时应全部或者大部分绕过框架梁，以便达到规范规定的竖筋间距要求。在框架梁的上下两而各自增加附加的钢筋，并植入到建筑的框架梁内。
因水平荷载作用的大幅增加，部分框架梁出现了弯曲及抗剪承载力不足的情况。所以为了充分保障该高层建筑的施工质量与安全性，又不会对建筑的使用高度产生任何的影响，可以在框架梁上使用粘贴钢板及U型钢箍的加固方法。在建筑的梁而、梁底粘钢使用材质钢板(Q345B)，在梁箍板上使用材质钢板(Q235B)。当计算梁受弯的承载力时，应该严格按照保守的算法，根据钢筋的差距数值进行换算，最终得出梁底粘钢的数量。
梁加固方案 篇5
深圳市建业建筑工程有限公司
御林华府
边坡加固方案
御林华府
边坡加固支护施工方案
编 制：
审 核：
审 批：
编制单位：深圳市建业建筑工程有限公司
编制日期：2012年7月22日 深圳市建业建筑工程有限公司
御林华府
边坡加固方案
边坡加固支护方案
一、工程概况
御林华府工程由深圳是艺园投资发展有限公司开发建设。工程位于广东省深圳市南山区南头街与南光路交汇处西北侧。工程占地面积5749.67m2，总建筑面积约32509.00m2。拟建御林华府住宅楼为2栋高层建筑，地下2层，地上26~30层，地面以上高93.55米。
二、本方案共两部分：西侧临时边坡支护、南侧基坑承台开挖标高处的边坡支护
三、针对最西侧临时坡道的边坡支护
目前地下室施工到第五施工段，受现场场地限制，基坑最西端的进出场临时车道(B-A轴~B-F轴/B-1轴)为地下室施工阶段材料（包括钢筋，模板，混凝土车及输送泵，灰砂砖，沙石水泥等）进场的唯一通道，因此在地下室施工阶段需要将坡道临时占用，坡道部位的结构待地下室施工至±0.00后再进行施工，估计留置时间约3个月（裙楼施工至±0.000层、塔楼部分至转换层施工完成）。临时坡道见下图：
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边坡加固方案
目前坡道长度为25米，坡道面土方为回填杂土，坡道底部为砂质/粉质粘性土，顶端处高差有6米，待土方开挖至承台底部后高差将达到7米。为保证该边坡在3个月使用期间的稳定，防止日常使用及雨期冲刷塌方，需要将该处坡道边坡进行加固处理。
（一）临时加固支护施工方案：
为防止基坑第5段土方开挖阶段该边坡塌方，必须增加边坡坡脚的稳定性，稳住坡脚，边坡即处于安全状态，拟采用以下施工方案：槽钢深锚结合砼挡土墙支护。
1、将基坑垮坡处余留的散松土人工配合机械清除，坡道边坡做70度放坡。
2、采用挖机将5m长的［16槽钢压入边坡坡脚土层内，垂直锚入深度为承台底面以下1m，槽钢沿坡道边坡布置，间距200mm，槽钢上端采用水平钢管焊接连接，使槽钢连成一个整体。
3、槽钢背面绑扎钢筋网，Ф12@150，后支设模板，浇筑200厚C15混凝土挡土墙，高度1米，挡土墙插入Ф30PVC水管，间距1.5~2米，将边坡内积水引出，排入积水坑。
4、边坡下1/3高度范围水平打入长度2米的钢管2排，间距1米×1米，坡面上满铺φ4×80钢筋网片，与挡土墙钢筋连接，采用1:3水泥砂浆抹面覆盖，厚度为30~50mm。形成一个稳定整体支护结构，防止日常雨水冲刷。
5、整个边坡面布置Ф30PVC排水管，做为泄水孔，间距2~3米。
6、边坡下方布设沉降观测点，坡脚处设置2个，同位置边坡中部、顶部设置2个，观测点采用钢筋头制作，观测频率每天1次，做好记录，遇变形突变及时采取措施。
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边坡加固方案
（二）、做法见下图
A-A剖面边坡加固支护简图
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边坡加固方案
四、针对底板第5段南侧基坑围护结构下方承台开挖的支护方案
本基坑围护结构施工采用微型桩+锚索+砼腰梁的围护型式，支护底标高为-9.65米，而基坑周边承台土方开挖标高-11.65米，造成-9.65米至-11.65米的高度范围（共2米）支护结构缺失，无相关止水帷幕封闭，在土方开挖阶段易造成围护结构下方涌泥、涌水等，且基坑土质为粉质粘土，土性较差，遇水膨胀后易失稳造成塌方。故针对西侧基底围护结构下方的开挖面专项支护方案
（一）方案选择
参考本工程施工1段西侧类似问题的处理，在开挖面深度打入3~4米钢管后立模板并及时用沙袋填筑，必要处加大底部砼垫层厚度进行反压，并及时砌筑砖模，防止基底土发生“踢脚”或者涌泥坍塌等，见下图：
5002.95(-10.4)群桩承台砂袋1.44~1.29(-11.91~-12.06)多桩承台5001500钢管 间距@200内侧采用模板支撑-0.26~-0.41(-13.81`-13.96)加固部位深圳市建业建筑工程有限公司
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边坡加固方案
15006
说明：
1、砂袋中间缝隙采用砂浆填满；
2、开挖后尽快浇筑承台垫层砼；
3、打入钢管位置为砖模外侧；
4、图中标高括号外为绝对标高、括号内为相对标高。深圳市建业建筑工程有限公司
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边坡加固方案
五、安全措施
1、施工现场必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产，必须管安全”的原则。建立安全管理生产责任制。
2、建立并认真执行安全交底制度，班前安全活动制度。
3、进入施工现场施工人员必须戴好安全帽，现场临时搭设的脚手架，支撑杆必须稳固。
4、土方坍落和滑坡是本工程最容易发生的安全隐患。在危险处设置醒目警示标志。施工过程中设专人对边坡进行监测。
5、施工前应提前做好防雨准备工作，遇雨天应停止施工，对施工用材料、机具及坡面进行覆盖防护，雨后复工须认真检查边坡情况。决定是否有必要采取措施，之后才能施工。
6、加强安全施工教育，预防措施等安全常识，以加强职工的自我保护意识。
7、基坑底下施工，边坡上严禁堆土和重物，堆卸建筑材料或机具设备。
8、以项目部安全生产领导小组，负责日常安全监督管理，发现问题，立即整改。
9、要求安全技术交底能根据各道工序施工作业的不同环境、不同特点等因素，有针对性的及时向基坑施工班组操作人员进行书面交底。
10、施工现场要做到及时清理，保持场容整洁，道路畅通。
11、施工期间严格遵守安全用电操作规程。
12、认真贯彻执行国家有关安全生产和文明施工的规定，确保支护施工的顺利进行。
13、安全监控：预加固施工期间设置专人对边坡进行安全监控。在裂缝的两侧设置定位点，每天定时对边坡变化情况进行不得少于两次测量，统计测量数据，跟踪边坡变化情况，如发现变形加剧必须停止施工，上报有关单位进行处理。
六、应急措施
基坑边坡加固支护施工完成至基坑回填之前，如遇暴雨洪水等，必须将施工人员设备撤离现场，支护坡面上需覆盖蓬布以免造成塌方，同时增加监测次数和监控力度，并做好相应的措施防止滑坡。如遇重物垂落，需要修复的地方，重新浇筑砼或抹水泥砂浆，防止雨水灌入，造成不必要的损失。
梁加固方案 篇6
乐东县望楼河长茅水库除险加固工程
活动板房加固施工方案
编制（工程部长）：
审核（项目总工）：
批准（项目经理）：
河南省地质矿产建设项目（集团）****
二零一六年五月
活动板房防风加固方案
1、加固措施方案
乐东县位于海南省**带，受东亚季风影响，在**带形成季风气候。受地形、地理位置影响，风力较大，风灾风力达到8级（相当风速17.2-20）
7米/秒）海南地区有冷空气大风和雷雨大风两种，年平均大风日数为2.6～12.4天，本工程项目驻地海南省乐东县内，该区受大风影响概率较大，且已发生多起工地活动板房被刮倒的事故，因此对于本项目临设活动板房（生活区、办公区），需考虑在未来沿海台风登陆受风灾影响而加固，确保在暴雨及台风天气来临之际，活动板房的整体安全性。
活动板房的具体加固做法为：在板房屋面，采用φ48×3.0钢管，竖向每3.
64m一道，横向在屋面顶部、坡屋面中部及屋面檐口处各一道，采用扣件搭设钢管网格架，在板房四角部位，及纵向两侧边中部，采用地锚与地面拉结加固，拉结采用6×19 φ7.7钢丝绳进行拉结加固，钢丝绳拉结时必须拉紧（采用葫芦拉紧，或采用m12花篮螺栓调节拉紧）。钢丝绳在距地2m范围内用塑料软管包好，并附反光醒目带。具体方法如下图所示：
注：以上加固大样为板房设置区域，周边（四周一圈）板房加固大样，拉结钢丝绳两端两侧各拉结一道，中间每侧每7.28m拉结一道。
注：以上加固大样为板房设置区域，中部（中间区域）板房加固大样，当板房长度≥22.00m（长度12k），拉结钢丝绳两端两侧各拉结一道，中间每侧拉结二道；当板房长度＜22.
00m（长度12k），钢丝绳两端分别在两侧，中间则在一侧。
注：以上加固大样，当板房长度≥22.00m（长度12k），拉结钢丝绳两端两侧各拉结一道，中间每侧拉结二道；当板房长度＜22.
00m（长度12k），钢丝绳两端分别在两侧，中间则在一侧。
二、施工安全注意事项
（1）本着“安全第一，预防为主、综合治理”的指导原则，为确保整个工程的安全目标的实现，在活动板房加固施工过程中，应加强安全技术管理的落实和实施。
（2）钢管网格架搭设人员必须是经过现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（gb5036）考核合格的专业架子工。对值班人员要进行体检，合格者持证上岗。
（3） 安装人员必须戴安全帽、安全带和防滑鞋。
（4） 按规范对构配件质量和安装质量进行检验验收，合格后方可使用。
（5） 遇6级及以上大风、雾、雨等天气情况时，应停止高空施工作业。
（6） 雨后作业必须经过验收，检验合格后方可进行作业。
（7） 高空作业人员要作好分工协作，不能一人单独作业，传递杆要抓住重心，平稳传递。不要用力过大，以免身体或构件失衡。对于每个已完成的过程，只有在相互询问并确认后才能进行下一个过程。
（8） 操作人员应戴好工具袋，使用后应将工具放在工具袋内，以免坠落伤人。架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。
（9） 作业前应检查工作环境是否可靠，安全防护设施是否齐全有效。
（10）活动板房加固地锚，必须牢固可靠，钢丝绳应拉紧，钢丝绳应采用铁丝等辅助绑扎固定牢固，防止其沿钢管纵向滑动。
（11） 进行电焊、气焊时，必须有防火措施，并有专人监护。
（12） 钢管网架安装时，地面应设置围栏和警示标志，并派专人监护。严禁非操作人员进入。
梁加固方案 篇7
随着城市的发展和人口的增加，建筑工程的需求也愈发增加。在建筑工程中，地基基础的稳固性是至关重要的，因为地基基础的牢固程度直接影响到建筑物的安全性和稳定性。由于地理环境的差异以及施工技术的不同，有时候会遇到地基基础不够牢固的情况，这就需要进行加固处理。
地基基础加固处理方案通常需要根据具体情况来制定，下面我将详细介绍一些常见的地基基础加固处理方案。
一、桩基础加固
桩基础是一种常见的地基基础加固方法，通过安装锚杆或钢筋混凝土桩来增强地基的承载能力。这种方法适用于地基松软或不均匀的情况下，可以有效地提高地基的承载能力和稳定性。
二、梁基础加固
梁基础是一种经济实用的地基基础加固方法，通过在地基底部灌浆混凝土或安装钢筋梁来增强地基的承载能力。这种方法适用于地基砂土含水量过高或存在空洞的情况下，可以有效地提高地基的稳定性。
三、土石路基加固
土石路基是一种常见的地基基础加固方法，通过在路基表面铺设防护层或设置排水系统来增强路基的承载能力和稳定性。这种方法适用于路基土层厚度不足或存在裂缝的情况下，可以有效地提高路基的抗压能力和抗滑性。
四、锁固加固
锁固加固是一种高效的地基基础加固方法，通过在地基内部灌浆封堵孔洞或安装环形加固体来增强地基的承载能力。这种方法适用于地基松软或存在裂缝的情况下，可以有效地提高地基的稳定性和耐久性。
地基基础加固处理方案需要根据具体情况来选择，通过合理的加固措施可以有效地提高地基的承载能力和稳定性，确保建筑物的安全性和稳定性。在实际工程中，我们应该根据地质勘察报告和结构设计要求来制定适合的地基基础加固处理方案，确保工程质量和安全。
梁加固方案 篇8
加固改造方案是指对建筑物或结构进行加固和改造，以提高其抗震、抗风、抗火等性能，保障人员安全和财产安全。加固改造方案通常包括结构评估、设计方案、施工图纸等，并需要经过专业的工程师和建筑师的审核和批准。在文章中，将详细介绍加固改造方案的设计和实施过程，以及其重要性和影响。
一、加固改造方案的设计流程
加固改造方案的设计需要综合考虑建筑物或结构的现状、使用条件和预算等因素，以下是一般的设计流程：
1. 结构评估：首先对建筑物或结构进行全面评估，包括材料的质量、结构的强度和稳定性等方面。可以借助现代科技手段，如激光扫描和计算机建模，来获取详细的数据和模拟分析结果。
2. 设计方案：基于结构评估的结果，设计师制定加固改造方案。该方案包括选择适当的加固材料和技术、确定加固区域和方法等。在设计过程中，需要充分考虑加固后的结构整体性、美观性和实用性。
3. 施工图纸：设计方案完成后，需要制定详细的施工图纸。施工图纸包括结构工程的施工方案、材料规格和数量、加固结构的细节图纸等，以确保施工过程中的准确性和一致性。
二、加固改造方案的重要性和影响
加固改造方案的重要性在于提高建筑物或结构的安全性和可靠性，使其能够承受更大的荷载和外力影响。对于地震多发区的建筑物来说，加固改造方案更是至关重要的，可以防止或减轻地震灾害对人员和财产的伤害。
加固改造方案还可以提高建筑物的使用寿命和经济效益。通过合理的加固设计和施工，可以延长建筑物的寿命，避免频繁的维修和更换。同时，加固改造还可以改善建筑物的能效，如增加断热层和隔音层，减少能源消耗，降低运营成本。
加固改造方案的实施对于建筑行业和工程师的影响也非常大。它推动了结构工程技术的发展和创新。同时，加固改造方案的实施需要大量的资金和人力资源，为建筑行业和相关从业人员提供了就业和发展机会。
三、加固改造方案的案例分析
以某地震多发区的老旧住宅为例，该住宅存在结构老化和安全隐患。经过专业的结构评估和设计方案分析，加固改造方案如下：
1. 加固材料选择：选择高强度钢材作为加固材料，用于修补或加固结构薄弱部位，如柱子和梁。
2. 加固方法：采用挖槽加固方法，即在结构薄弱部位挖槽并填充钢筋混凝土，增加其受力能力。
3. 增加断热层和隔音层：在外墙和屋顶增设断热层和隔音层，提高建筑物的能效和舒适性。
4. 恢复破损部位：对于已经受损的部位，进行修补和恢复，保证建筑物整体的安全和美观。
通过以上加固改造方案的实施，老旧住宅的结构安全性得到提高，能够更好地抵御地震等自然灾害的影响。同时，加固改造也为住户提供了更加安全和舒适的居住环境。加固改造方案的成功实施也为类似的老旧住宅提供了借鉴和参考。
加固改造方案是为了提高建筑物或结构的抗震、抗风、抗火等性能而设计的。它的设计流程包括结构评估、设计方案和施工图纸等。加固改造方案的实施对于建筑物的安全性、经济性和可持续发展都有重要的影响。通过合理的加固改造，可以有效延长建筑物的使用寿命，提高能效和舒适性，为社会的可持续发展做出贡献。
梁加固方案 篇9
相关资料证明，以某大厦为例，该大厦主要是集高级办公和商务酒店为一体的高层建筑，原设计方案为地下2层，地上18层，总共20层，其中地下而积达4880 m2，地上而积达50 000 m2。且原建筑主体主要采用钢筋混凝土框架——剪力墙结构，其中抗地震的防裂度可达到6.5度，剪力墙的抗震等级可以达到三级，框架抗震等级达到四级。在建筑基础上主要采用的是高强预应力混凝土管桩，墙壁厚度可达130 mm，地而的桩端持力层主要为砂土状强风化的花岗岩，其中桩长大概为30 m，单桩在竖向极限承载力方而的一定标准值可达到5 000 kN。
该建筑物预计在2013年9月完成施工图的设计工作，其中在2015年2月工程已成功施工到15层楼面。因为建筑使用功能的不断增加及该地区建筑限制高度的标准下降，故该建筑物的业主提出了加层的要求，由原来的20层加到25层，建筑屋而的高度由原来的66.59 m加高到82.5 m，扩大面积15000 m2。需要注意的是，该建筑工程是在建筑过程中续加层数，前后两次设计都是采用统一的建筑行业规范，所以不存在设计使用年限超过部标准及新老规范制度衔接不上等施工问题。
